Audi reproduce el Auto Union Typ C con impresoras 3D
El «Auto Union Typo C» del año 1936 que compitió en el Gran Premio histórico fue reproducido en escala 1:2 con una impresora 3D. Esta experiencias se realiza para analizar posibles aplicaciones de las impresoras de metal para la producción de componentes complejos.
Las impresoras 3D marcan el camino hacia el futuro desarrollo de componentes para la industria automotriz. Muestra de ello es que cada vez más terminales apelan a esta tecnología perfeccionándola para aplicarla a gran escala.
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Audi es una de ellas y está realizando alianzas con socios estratégicos en la fabricación de herramientas de nuevo desarrollo. Recientemente la marca de los anillos entrelazados ha utilizado esta tecnología 3D para reproducir todas las partes metálicas del modelo Silver Arrow «Auto Union Typ C» de 1936 en escala de 1:2.
Para este propósito, un láser selectivo funde capas de polvo metálico con un tamaño de 15 a 40 milésimas de milímetro, aproximadamente la mitad del diámetro de un cabello humano. Este proceso permite la producción de componentes con geometrías complejas, que con los métodos convencionales no podían ser producidos correctamente.
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También Audi está utilizando la impresión 3D para producir componentes de aluminio y acero. En la actualidad, este proceso es utilizado para dar forma y fabricar objetos con una longitud de 240 milímetros y una altura de hasta 200 milímetros. Los componentes impresos bajo esta tecnología alcanzan una densidad más alta que los componentes hechos por fundición a presión o moldeo en caliente.
Otras innovaciones de la marca incluyen una herramienta inteligente, que se utiliza para ayudar a terminar los contornos de las hojas de metal de carrocerías.
La impresión 3D permite la producción de componentes con geometrías complejas, que con los métodos convencionales no podían ser producidos correctamente.
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