Bentley abre la puerta a un Mulsanne eléctrico
Todos sabemos que China es el principal mercado de autos en el mundo, y debido a esto también es uno de los más contaminados. Es por eso que las autoridades del país han decidido que en el futuro cercano impondrán sanciones a las marcas de autos que más contaminen y que promedien el peor consumo de combustible, por lo que Bentley ya tomó acciones.
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Lo dado a conocer por las autoridades del país asiático son malas noticias para muchas marcas de lujo que han encontrado en China un mercado floreciente en donde venden el mayor porcentaje de sus autos a nivel mundial.
EL CASO BENTLEY
Un ejemplo claro es Bentley que durante 2015 vendió 1,615 unidades. El problema es que su auto más vendido, el Mulsanne, tiene un consumo combinado de 5.5 km/l, nada amigable ni con la cartera ni con el medio ambiente.
Con la idea de no perder terreno en el país asiático, la marca inglesa está comenzando a desarrollar una versión eléctrica del auto para su siguiente generación.
Aparte de ayudar a la marca, este tipo de movimientos le sirve al Grupo Volkswagen para limpiar su nombre después del escándalo causado por sus vehículos con motores diésel.
¿QUÉ TIENE BENTLEY EN MENTE?
Parte de la estrategia del grupo es eliminar la gran mayoría de sus motores grandes y tener entre 25 y 35% de vehículos eléctricos dentro de su portafolio de productos para 2025.
El Mulsanne utiliza actualmente un V8 de 6.7 litros que como ya dijimos, consume demasiada gasolina, por lo que parece no tener cabida en los planes futuros de la marca.
Una de las grandes ventajas de equipar a un auto de estos con motores eléctricos es que el peso extra de las baterías no es tan notorio ya que de por sí son autos que generalmente pesan mucho.
Los beneficios de la entrega de potencia de los motores eléctricos compensan el aumento de peso y generalmente al final queda un auto con mejores respuestas en el pedal del acelerador. El alto costo del desarrollo de este tipo de tecnologías tampoco es problema ya que son autos caros de por sí.
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A pesar de la necesidad de la marca de implementar este tipo de mecánicas, el ciclo de vida de los autos de hiperlujo es el más largo de todos los segmentos, tan sólo el Bentley Continental lleva más de diez años de producción y aunque ha sufrido varias renovaciones, sigue siendo el mismo auto.
BENTLEY MULSANNE
El Mulsanne actual se presentó en 2010, por lo que le quedan por lo menos cuatro años más de vida, pero si tomamos en cuenta que apenas están comenzando a trabajar en la siguiente generación, podríamos estar viendo la nueva versión hasta dentro de 7 u 8 años.
La opción de equipar a esta generación con un motor eléctrico está presente, pero el auto acaba de recibir una actualización por lo que una variante eléctrica del auto no llegará antes de 2018 aún siendo muy optimistas.
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¿Y LA COMPETENCIA?
Con el anuncio de Mercedes-Benz desarrollando un sedán de lujo 100% eléctrico y ahora Bentley viendo la posibilidad de que su buque insignia utilice la misma tecnología, Tesla tendrá mucha competencia en el futuro cercano, porque aparte no dudamos que las demás marcas de lujo como Jaguar y BMW sigan este camino muy pronto.
Será muy interesante ver el desarrollo que el Grupo Volkswagen le da a una planta motriz eléctrica para un auto de estas características, porque después del Mulsanne seguramente se utilizará en muchos otros vehículos y quién sabe, tal vez dentro de algunos años veamos variantes de ese motor en autos mucho más económicos como el Jetta.
CUÉNTANOS…
¿Crees que este tipo de autos sean ideales para China?
¿Qué modelo de Bentley es tu favorito? ')}