Buemi inicia con éxito la defensa del título en Fórmula E

2016 • oct. 08, 2016

La tercera temporada de la Fórmula E comenzó en Hong Kong, pero de forma muy similar a como se desarrolló la anterior: con Sebástien Buemi ganando mientras sus rivales más fuertes experimentaron todo tipo de problemas.

El campeón de la categoría de autos eléctricos se benefició de la estrategia errónea de Nelson Piquet Jr. y Sam Bird para heredar el primer sitio y administrar su ventaja ante Lucas Di Grassi para ganar por séptima ocasión en la misma, siendo oficialmente el primer piloto que sube a lo más alto del pódium en las tres temporadas de historia. Además, por segunda vez al hilo inicia una campaña con victoria.

Su escudería, Renault e.Dams, ha ganado las últimas cuatro competencias, si se toman en cuenta los éxitos de Buemi en Berlín, junto con los de Nicolas Prost en la fecha doble de Londres. En total, han sumado 10 triunfos de 22 posibles en la serie.

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Para el brasileño, subcampeón en el certamen pasado, fue una carrera de recuperación, no solo tras arrancar en la posición 19, sino además porque durante las primeras vueltas tuvo que ingresar a pits para cambiar su alerón delantero; sin embargo, se benefició de la salida del Safety Car, así como de los competidores que tuvieron problemas, para escalar en el orden.

Lucas Di Grassi remontó 17 posiciones para llegar en segunda plaza.

Nick Heidfeld completó el pódium, siendo el segundo año consecutivo en el que abre su campaña con una tercera posición, con los colores de Mahindra Racing.

PIQUET Y BIRD, LOS PERDEDORES

“Nelsinho” había disipado algunas dudas sobre el nivel de competitividad del powertrain Formula 002 del rebautizado equipo NEXTEV NIO, al lograr la pole y liderar un 1-2 en la parrilla de salida, al ser escoltado por Oliver Turvey. Esto marcaba una importante recuperación, debido a que había sufrido un fuerte accidente durante los entrenamientos.

Sin embargo, a pesar de dominar la primera parte del evento, se vio afectado por dos situaciones que ocurrieron en pocos minutos: en la vuelta 18, un accidente de José María López lo obligó a maniobrar intempestivamente y rozar el muro.

Esto lo hizo caer a la tercera plaza, pero ante la salida del auto de seguridad, su equipo no lo metió a boxes para el cambio de coche, por lo que al ingresar tras el reinicio perdió casi todas las posiciones y, en el final, cruzó la meta en el sitio 11.

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Una situación similar vivió Bird, quien había heredado el primer sitio, pero al detenerse tras el reinicio tuvo problemas para encender su segundo monoplaza, perdiendo una vuelta de déficit; el británico llegó en la 13ra casilla. Esto le permitió a Buemi asumir el liderato.

FESTIVAL DE ACCIDENTES

Al ser un circuito con margen de error mínimo, los accidentes estuvieron a la orden del día en Hong Kong desde los entrenamientos, en especial en la chicana de las curvas 4 y 5, en la que Piquet Jr., Robin Frijns y otros se golpearon. Durante el arranque, a la llegada a la tercera variante, Ma Qing Hua se llevó puesto a Daniel Abt, cuyo alerón trasero quedó roto, y a Di Grassi, quien quedó con su alerón frontal dañado.

Otras máquinas que tuvieron problemas fueron la de “Pechito”, quien antes de su incidente había reportado problemas de agarre, derivado de una suspensión que se rompió tras un contacto con Bird en la largada, por lo que su tercer lugar de clasificación quedó en el olvido. Otro debutante, Felix Rosenqvist, rodaba en el Top 10 hasta que se fue a la pared de la curva 5, que le dañó su alerón, aunque de consuelo le queda el lograr la vuelta más rápida del ePrix.

La categoría de autos eléctricos se presentó por primera vez en el puerto de Hong Kong.

Jean-Éric Vergne y Mitch Evans se retiraron por fallas mecánicas; para la escudería Jaguar, su debut en la Formula E fue complicada, ya que su único representante en la conclusión, Adam Carroll, fue duodécimo. Tanto López como Di Grassi y Buemi lograron el FanBoost durante la prueba.

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Así dio inicio la temporada 2016-2017 del serial, cuyo siguiente compromiso será el 12 de noviembre en Marrakech, Marruecos.