Chery Tiggo 2, el SUV compacto que se fabricará en Brasil

Brasil nov. 06, 2016

La automotriz china confirmó cual será el tercer modelo que producirá en la planta de Jacareí, Brasil. Se trata del SUV compacto Chery Tiggo 2, modelo que utilizará la misma plataforma del Fulwin y se presentará esta semana en el Salón del Automóvil de San Pablo. Podría llegar a la Argentina en el corto plazo.

Chery Tiggo 2, así es el nombre del nuevo modelo que la marca china fabricará en Brasil. Se trata de un SUV compacto -producido sobre la plataforma del Fulwin- que se posicionará por debajo del conocido Tiggo 3.

Chery Tiggo 2, el SUV compacto que se fabricará en Brasil
Chery Tiggo 2, el SUV compacto que se fabricará en Brasil

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Si bien la marca asiática lo lanzó mundialmente meses atrás en el Salón de Pekín, esta semana lo presentará en sociedad para nuestra región durante el Salón del Automóvil de San Pablo, donde además dará a conocer oficialmente que será producido en el Mercosur: se estima que estará listo para el primer semestre de 2017, aunque su arribo a la Argentina no está confirmado.

El interior del Chery Tiggo 2 ofrece pantalla táctil con navegador satelital
El interior del Chery Tiggo 2 ofrece pantalla táctil con navegador satelital

Chery Tiggo 2, todo por conocerse

Las mismas líneas de la planta brasileña de Jacareí que dan vida a la actual generación del QQ y Fulwin serán las encargadas de producir el nuevo Chery Tiggo 2. Con una carrocería de 4,50 metros de largo, el SUV compacto competirá las versiones más económicas de, por ejemplo, Renault Duster y Ford Ecosport, aunque también podría rivalizar con las variantes «pseudo off-road» del segmento B: Toyota Etios Cross, Volkswagen CrossFox y el Renault Sandero Stepway, entre otros.

La carrocería del Chery Tiggo 2 mide 4,50 metros de largo
La carrocería del Chery Tiggo 2 mide 4,50 metros de largo

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Es probable que el conjunto mecánico esté compuesto por el motor naftero 1.5 ACTECO de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas, que rinde 107 caballos de potencia a 6.000 rpm y entrega 14,5 kgm torque a 3.000 rpm, asociado con una caja manual de quinta y la tracción delantera: esta configuración es la misma que ofrece en la actualidad el Fulwin, modelo con el cual compartirá plataforma.

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