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Combustibles: la energía de la sociedad

Por Motorbitfebrero 23, 2017

La calidad de los combustibles ha mejorado con los años. Es innegable que la ciencia y la tecnología facilitaron este proceso. Este proceso se ha visto impulsado además por los sistemas avanzados de los nuevos vehículos, los cuales demandan altos estándares de calidad.

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En Ecuador se comercializan tres tipos de combustibles: Súper, Extra y Diesel. Estos son derivados del petróleo y cuentan con una formulación diferente, la cual les da características singulares al momento de ser empleados en un motor.

Combustibles

En Ecuador se comercializan tres tipos de combustibles: Súper, Extra y Diesel.

La gasolina Súper y Extra son una mezcla líquida de hidrocarburos altamente volátiles. Se diferencian por su octanaje. En el país la Súper que se vende en las gasolineras es de 92 octanos. A diferencia de la Extra, de 87 octanos, ésta brinda un mejor rendimiento de motor y optimiza su potencia, especialmente de los motores de inyección.

El diésel en cambio, es menos volátil que la Súper y Extra, pero tiene un alto nivel de prestaciones. Es utilizado en vehículos pesados, como camiones, tracto mulas, camionetas y entre otros vehículos relacionados con trabajos pesados. Los motores a diésel tienden a ser de bajo consumo y ofrecen aceleraciones más fuertes. Dependiendo del vehículo que posea, esto se puede traducir en una conducción más deportiva o con una mejor entrega de fuerza.

Las ventajas de los motores a diésel son:

  • Con un menor grado de consumo, rinden más por galón que el resto de combustibles.
  • La emisión de gases contaminantes, en condiciones óptimas, es menor que la de los otros combustibles.

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Las desventajas de los motores a diésel son:

  • El costo de los mantenimientos suelen ser altos por la complejidad de sus componentes.
  • La reparación de un motor a diésel es costosa.
  • El motor a diésel genera un sonido  mínimo al momento de funcionar.
  • El diésel tarda más en calentarse. Por esta razón se recomienda encenderlo cinco minutos antes de utilizar el vehículo. De la misma manera, es aconsejable dejarlo parado otros cinco minutos antes apagarlo, después de haberlo utilizado durante un trayecto considerable.

Ventajas de la Súper y Extra:

  • El costo de mantenimiento y de reparación de motor es menor.
  • Un vehículo a gasolina puede usarse inmediatamente después del encendido.

Desventajas de la Súper y Extra:

  • Se consumen más rápido que el diésel.
  • La Extra tiene 5 puntos menos de octanaje que la Súper.

Mitos sobre el combustible y los motores

¿Se puede mezclar dos tipos de gasolina?

No es una buena decisión. Cada motor tiene sus especificaciones y necesidades para su correcto funcionamiento. Si se mezclan la Extra con Súper puede afectarse el rendimiento y durabilidad del motor.

¿La altura incide en la pérdida de potencia de los motores?

Los expertos aseguran que sí. Dependiendo de la altura, respecto al mar, los motores pierden cierto porcentaje de fuerza. En Quito, a 2800 metros de altura, por ejemplo, la pérdida de potencia es de un 30%.

¿El aire acondicionado aumenta el consumo?

No es del todo cierto. El aire acondicionado consume de forma mínima el combustible de tu auto. Lo que si va a consumir será la batería, dependiendo de qué tan frecuente lo uses.

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