Diez años después aparece el Honda NSX renovado en todas sus líneas
Después de una década que el NSX salió de línea, ahora la Honda afina los últimos detalles para el lanzamiento de la nueva generación del deportivo, que el famoso piloto brasileño ayudó a desarrollar 25 años atrás.
“El NSX híbrido va mucho más allá de lo que hay en el mercado”, esto afirmó a la prensa Ted Klaus, líder del proyecto NSX en el Centro de Investigación y Desarrollo de Honda en Tochigi – Japón, donde junto a otros diez mil funcionarios trabajan dedicados a producir novedosas formas de movilidad.
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El NSX fue exhibido en el Salón de Ginebra y su visual impresiona al verlo de cerca. Faroles LED refuerzan la delantera del diseño agresivo. Hecho de aluminio, el deportivo de 1.725 kg cuenta con acero de alta resistencia en las columnas A. La Honda garantiza que el nuevo NSX es dueño del más bajo centro de gravedad de la categoría. Dos asientos sirven para acomodar de manera confortable al conductor y acompañante.
El nuevo NSX está equipado con motor de inyección directa de gasolina V6 biturbo de 500 cv, instalado en el centro, y dos motores eléctricos individuales acoplados a las ruedas delanteras, que suman otros 73 cv. Los aros de 19 pulgadas adelante y 20 pulgadas atrás equipan el deportivo.
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Silencioso como un buen eléctrico, el NSX gana velocidad muy rápido. La transmisión es automática, de nueve marchas con doble embrague. Como se tornó común en los deportivos, el conductor puede seleccionar entre cuatro modos de conducción. Las opciones Quiet, Sport, Sport Plus y Track permiten dejar el NSX aleatoriamente progresivo.
El norteamericano Klaus quien está liderando el desenvolvimiento del NSX, cuenta que la administración del torque está dividida entre los dos motores eléctricos en las ruedas delanteras, y la fuerza puede ser dividida entre una rueda de adelante y la opuesta de atrás en beneficio de la estabilidad del vehículo.
El nuevo modelo, será producido en la planta de Honda en Ohio – Estados Unidos. El NSX aún no está a la venta, pero en pocas semanas más, EEUU y Reino Unido comenzarían a recibir las primeras unidades por el precio inicial de 150 mil dólares.
Fuente: Revista Auto Deporte
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