En búsqueda de una revolución logística

Camiones • oct. 16, 2016

El Grupo Hasar mostró, en Expologisti-K, un novedoso sistema que busca que los choferes de transporte pesado puedan organizar su momento de descarga. Esta revolución logística, que originalmente fue pensada para eliminar las esperas en los supermercados, evolucionó para convertirse en un sistema de administración de filas de camiones.

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Grupo Hasar, una empresa argentina que desde hace más de 45 años se dedica al desarrollo de soluciones tecnológicas, presenta su nuevo desarrollo que tiene como objetivo ser una revolución logística: I-Track QL, un sistema de administración de filas especialmente diseñado para playones logísticos, que hace foco en el manejo de camiones en carga/descarga en horarios concurridos de alta gestión logística.

Revolucion Logistica — Todo comenzó para evitar las filas en los supermercados.
Foto: Google

Gracias a este sistema, se elimina el cuello de botella y la presión que se produce en las filas físicas de móviles que están aguardando para realizar su operación.

¿CÓMO FUNCIONA ESTÁ REVOLUCIÓN LOGÍSTICA?

El chofer obtiene su llamador en el acceso a la playa.
Estaciona en un lugar habilitado, sin obstruir los accesos.
Selecciona en el dispositivo el tipo de operación a realizar.
A través de un llamador sonoro se le indica la dársena por la que debe pasar.
Se aproxima a la dársena indicada en el llamador y realiza la operación sin demoras.

En los momentos de mayor afluencia de camiones, I- Track QL puede convertir de forma rentable el tiempo de espera en período de descanso para el chofer, eliminando la frustración del mismo al poder conocer de forma anticipada cuánto le llevará realizar su operación.

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La solución maneja diferentes esquemas de prioridades, prestando especial atención a equipos de frío, o cargas de interés superior para la cadena, destrabando operatorias y sin que los choferes tengan que hacer valer sus derechos en las filas, sino manejándolo todo de forma virtual.

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Así, se optimiza el uso de las dársenas, disminuyen las tareas relacionadas con el ordenamiento de móviles, aumenta la cantidad de móviles atendidos sin perder calidad de servicio y se obtienen datos para la medición y optimización en tareas de dársena. Por otro lado, reduce la demora promedio de atención y los reclamos por las largas filas.