EPA confirma el Challenger GT AWD antes que Dodge

AWD oct. 31, 2016

Durante el SEMA Show de Las Vegas el año pasado, Dodge mostró algo que muchos pensamos jamás llegaría a la línea de producción: un Challenger AWD, es decir, con tracción en las cuatro ruedas.


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Por tradición, los “muscle cars” siempre han sido autos con tracción trasera. El concepto mismo es el de un auto ligero con un gran motor y tracción en el eje posterior.

Evidentemente al pasar de los años la idea de cómo debe ser un muscle car se ha ido modificando, pero jamás pensamos que llegaría el día en el que veríamos uno con tracción integral producido por alguna de las tres grandes de Detroit.

¿QUÉ HIZO LA EPA CON EL CHALLENGER GT AWD?

Sabemos que esta nueva versión del Challenger GT AWD es una realidad gracias a la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA por sus siglas en inglés). La EPA actualizó su página de Internet para incluir los datos de consumo de combustible del vehículo.

Challenger GT AWD
Este Challenger sin duda romperá paradigmas de confirmarse su inicio de ventas.

MOTOR

Según el sitio, el nuevo Challenger GT AWD utiliza el motor V6 Pentastar de 3.6 litros junto a una caja automática de 8 velocidades y logra un consumo combinado de 9.5 km/l. Como se esperaba, su consumo es mayor al de la versión de tracción trasera que con ese motor tiene un consumo oficial de 10.4 km/l.

El Dodge Challenger GT AWD Concept que se mostró por primera vez el año pasado durante el SEMA Show utilizaba un V8 de 5.7 litros y el sistema de tracción integral lo tomó prestado del que se utiliza en el Charger, que seguramente será el que la versión de producción del Challenger GT utilice.

Mientras que la EPA sólo tiene en su listado al Challenger con el motor V6, todavía existe la posibilidad de que Dodge produzca una versión con motor V8, aunque es importante mencionar que no hay Charger de tracción integral con esa cantidad de cilindros.

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A ESPERAR A LA MARCA

Dodge todavía no anuncia de manera oficial la llegada del Challenger GT AWD pero se espera que esté en los pisos de ventas durante la primera mitad del próximo año. También se espera que llegue junto a una nueva versión del Hellcat con carrocería ensanchada.

Challenger GT AWD
Cuando se presentó este vehículo en el SEMA Show del año pasado sin duda causó sensación.

Estos modelos pretenden darle nueva vida al auto mientras seguimos esperando por una nueva generación que ha sido retrasada a por lo menos principios de 2018. Aunque el vehículo ha recibido varias puestas al día y diferentes versiones, como este nuevo GT, le urge la llegada de una nueva generación ya que sigue utilizando la misma plataforma que cuando se lanzó al mercado.

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LO QUE EXIGE EL MERCADO

Los muscle cars, como todos los segmentos en la industria automotriz, han tenido que evolucionar para mantenerse vigentes. En la mayoría de los casos han aumentado de peso y la caja automática se ha vuelto mucho más común que los cambios manuales.

Challenger GT AWD
Dodge Challenger se convirtió como uno de los autos más demandados por quienes vivieron su juventud en los 70.

Entendemos la versión de tracción integral en el Dodge Charger, que a pesar de su nombre en realidad es un sedán familiar, sobre todo la versión equipada con el motor V6, pero es difícil denominar a un Charger con ese motor y esa tracción un muscle car, la verdad es más bien un coupé deportivo.

No tiene nada de malo que se adapte a los tiempos modernos, pero nos hace pensar en qué estará planeando Dodge para la siguiente generación del auto. ¿Planean transformar al Challenger en un GT deportivo y abandonar el concepto del muscle car por completo? Probablemente no, pero la posibilidad está latente.

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