F1: Vettel se lleva el primer día de pruebas en México
Los equipos Mercedes AMG y Scuderia Ferrari se alternaron el liderato en las prácticas de este viernes en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde se desarrolla el Gran Premio de México de Fórmula 1.
Tanto Lewis Hamilton como Sebastian Vettel se llevaron los honores en las sesiones realizadas, mientras el líder del campeonato ha tenido un desempeño discreto y los pilotos mexicanos tuvieron diferentes problemas que los han hecho trabajar tiempo extra para el fin de semana.
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MAÑANA COMPLICADA
Los autos salieron a pista desde las 10 de la mañana, a pesar de que las temperaturas (menos de 20°C) y el viento continuaron con la tendencia del clima templado en la Ciudad de México durante esta semana.
Luego de que el piso arenoso forzó a los pilotos a hacer maniobras intempestivas durante la primera hora del entrenamiento inicial, Hamilton logró la primera referencia importante del viernes: un tiempo de 1:20.914 m., que a pesar de lograrlo con el compuesto medio, fue 1.4 segundos más lento que la pole de Nico Rosberg de hace un año (1:19.480 m.).
Sin embargo, las eventualidades comenzaron desde el minuto 32 de la tanda, cuando Felipe Nasr rompió el alerón delantero de su Sauber luego de que en la salida de las “Esses” pasó por todos los kerbs, lo que derivó en la inestabilidad en el balance de su máquina. Los restos que quedaron de la carrocería provocaron una bandera roja durante 10 minutos.
Asimismo, Daniil Kvyat hizo un trompo en la curva 1 con 30 minutos restantes, mientras en los pits, el disco de frenos de la parte trasera izquierda del monoplaza Red Bull de Max Verstappen comenzó a incendiarse, por lo que solo pudo sumar 10 vueltas.
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Nasr, junto con Sergio Pérez, Pascal Wehrlein, Kevin Magnussen y Felipe Massa probaron el dispositivo “Halo” en esta tanda.
EL ALEMÁN DA LA NOTA
Para la tarde, fue Vettel quien dio la sorpresa al establecer un giro de 1:19.780 m. con neumáticos superblandos, superando por cuatro milésimas al tricampeón vigente.
Además, el alemán también se llevó la anécdota del día luego de que, tras encontrarse con Fernando Alonso en la zona intermedia del circuito y llamarle por la radio “idiota”. Ante ello, el bicampeón mundial tomó el calificativo con filosofía.
“No le doy mucha importancia”, expresó ante la prensa. “Tiene que haber una grandísima frustración ahora mismo por su parte y por Ferrari, entonces se les perdona”.
Un sigiloso Rosberg fue tercero, seguido de Kimi Raikkönen y Daniel Ricciardo, en tanto que Pérez y Nasr protagonizaron trompos mientras Kvyat se quedó detenido en los pits mientras caía la bandera a cuadros al tener una falta de potencia. Romain Grosjean sufrió una falla en su sistema ERS, lo que le obligó a perderse gran parte de la actividad vespertina.
Massa imprimió la primera referencia en cuanto a velocidad tope, al alcanzar 365.8 km/h al final de la recta principal.
LOS LOCALES, EN PROBLEMAS
A pesar de tener buenas sensaciones tras conseguir la cuarta ubicación por la mañana, Pérez tuvo un problema con el piso de su Force India que provocó un cambio del mismo; no obstante, la configuración de su máquina se perdió, a tal grado de que finalizó en el puesto 15 por la tarde.
“Estamos analizando con los ingenieros qué fue lo que pasó porque la diferencia con Nico fue de un segundo y es bastante grande. Al final nos recuperamos un poco al cambiar el setting para la distancia de carrera”, describió ante el asedio de los medios y el entusiasmo de sus seguidores.
A su vez, Esteban Gutiérrez se había apropiado de la 15ta casilla en la primera sesión, pero en la segunda fue último ya que unas piezas de la parte del frente afectaron el downforce de su auto Haas, lo que derivó en el desbalance de los frenos y otros elementos. Su escuadra ha mandado traer una nueva ala frontal.
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“Afortunadamente se encontró el problema que se tuvo. Fue una pérdida de tiempo en la Práctica 2, porque no tuvimos la referencia de todo, pero lo bueno es que sabemos cuál es el problema», aseguró.
A pesar de la falla, el regiomontano compartió sentirse emocionado tras salir a pista en su carrera local.
“Ha sido un increíble día para mí”, dijo.
Mañana sábado se reanuda la actividad en México, con la última práctica a las 10 hrs y la clasificación a las 15 hrs (Tiempo Local).