Ford Fiesta 2018, ahora en cuatro sabores

autos nov. 29, 2016

Ford nos reta al juego de “encuentra las diferencias” con el Fiesta de Séptima generación, además que el subcompacto ahora contará con cuatro estilos exteriores bien diferenciados.

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FORD FIESTA 2018, PRESENTACIÓN

Ford nos prometió al Fiesta de séptima generación para este martes 29 y aquí está el subcompacto totalmente remozado. El Fiesta es el tercer vehículo más vendido de Ford a nivel mundial, sólo superado por la F-150/Lobo, que limita su mercado casi exclusivamente a Norteamérica; y al Focus, gracias a su variedad de motorizaciones y carrocerías.

Ford Fiesta 2018
Parece un profundo facelift, pero Ford nos garantiza que esta es una generación totalmente nueva.

FIESTA: ÉXITO EN EUROPA

Más aún, el Fiesta es el modelo más vendido de la firma del óvalo en el viejo continente, uno de los mercados más demandantes y conservadores a la vez, donde además los nacionalismos pesan mucho, más en la época actual donde las políticas globales vuelven a ser subyugadas por conservadurismos anacrónicos (si pensaron en Trump o el Brexit, anótense un punto).

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Ford Fiesta 2018
El Fiesta ST-Line emula la apariencia deportiva del ST, aunque con los motores y el precio más contenido de las variantes convencionales.

CONTRA TODOS

Pese a todo lo anterior, el pequeño americano de desarrollo germano, que además se ensambla en España, Alemania, China, México, Tailandia, Venezuela, India, Taiwán, Brasil y Rusia, llega con la globalización como bandera para superar a nombres establecidos como Renault Clio, VW Polo u Opel Corsa, para ser superado únicamente por el imperecedero Golf en el continente europeo.

Ford Fiesta 2018
El Titanium es una de las propuestas de lujo para el Fiesta. De momento no se dan detalles de equipamiento, pero pueden esperar lo más moderno y completo, Al estilo del grado ST actual o el Focus Titanium.

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SI SIRVE ¿PARA QUÉ CAMBIARLO?

Quizá es por ello que el Fiesta sufre una actualización tan conservadora, sumado al hecho de que para esta nueva iteración, Ford ha decidido aprovechar la plataforma del modelo vigente, el remate es un diseño sumamente evolutivo, al grado que será necesario echar más de un vistazo para poder apreciar las diferencias.

Ford Fiesta 2018
El Fiesta también recibe el acabado Vignale (previamente lo recibieron el Mondeo, la S-Max y la Kuga), que al estilo de los Renault Initiale, busca ofrecer equipamiento y acabados más suntuosos, casi premium, pero sin tener que pagar el sobreprecio por una insignia, gasto no siempre justificado cuando vemos la presentación de algunos modelos de acceso de firmas de lujo.

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FORD FIESTA, AHORA EN CUATRO SABORES

Por principio de cuentas, la parrilla cuenta con trazos más curveados, mientras que los faros pierden el afilado vértice exterior. Hay cuatro diseños distintos de fascias, combinados con acabados de barras verticales o de panal de abeja para la rejilla, que puede ir en color negro o con acabado metálico para un total de cuatro propuestas estilísticas que pueden apreciar en la galería (ST-Line, Titanium, Vignale y Active Crossover).

Ford Fiesta 2018
¿Cansados de los crossovers y de las vagonetas y hatchbacks “levantados”? Pues el Fiesta tiene ahora su propia propuesta con el Active Crossover, que gana detalles de pretensiones todoterreno, aunque al parecer la altura al piso no sufre cambios.

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ATRÁS HAY GRANDES CAMBIOS

La trasera cambia bastante, con un medallón más ancho que cubre el portón trasero de lado a lado y una fascia más masiva, además de calaveras horizontales divididas por la quinta puerta. En los laterales los cambios son más discretos, a falta de poder juzgar el nuevo modelo en vivo y compararlo con su antecesor, todo parece inalterado, salvo los faldones y el remate final de la ventana trasera.

Ford Fiesta 2018
Al menos en la parte trasera, podríamos jurar que efectivamente se trata de un modelo totalmente nuevo.

INTERIOR MÁS MODERNO Y REFINADO

El interior recibe un nuevo diseño más modernista y tecnológico, con una pantalla flotante de ocho pulgadas para el sistema de infoentretenimiento SYNC 3 y una pantalla de información en el instrumental. Se espera que, contra el modelo vigente, el nivel de acabados y la calidad de materiales mejoren sensiblemente.

Ford Fiesta 2018
El interior deja atrás en presentación al ejemplar actual, aunque habrá que esperar para saber si se cumple la promesa en la mejora de calidades.

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QUIZÁ PARA GINEBRA

Detalles más específicos de niveles de equipamiento y oferta mecánica deberán esperar a la presentación del Ford Fiesta 2018 al gran público, que probablemente se dé en el Salón de Ginebra, en marzo. La presentación del sedán deberá de esperar un poco más.

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