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GALERÍA: La Fórmula E en México

Por Eduardo Olmosabril 3, 2017

La Fórmula E reunió, para su segunda visita al Autódromo Hermanos Rodríguez, a más de 36,000 espectadores, quienes fueron testigos de una competencia accidentada y con varios cambios en el libreto.

El brasileño, quien arrancó en las últimas posiciones y se involucró en un accidente con Stéphane Sarrazin en el arranque, hizo un cambio de vehículo en la 18° vueltas de las 45 disputadas, por lo que gracias a un increíble ahorro, y un poco de suerte, logró su quinta victoria en la categoría de autos eléctricos y enchufándose en la lucha por el campeonato, al acortar su desventaja ante Sébastien Buemi a cinco puntos.

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A continuación, te compartimos algunas imágenes que dejó la jornada del sábado, día en el que el serial visitó la Ciudad de México por segundo año consecutivo.

Los 20 pilotos de la Fórmula E en la foto oficial del ePrix 2017
Los 20 pilotos de la Fórmula E en la foto oficial del ePrix 2017 (FOTO: Eduardo Olmos)
El tradicional ambiente de la parrilla de salida de la Fórmula E (FOTO: Eduardo Olmos)
DCee es una de las mascotas oficiales de la categoría (FOTO: Eduardo Olmos)
El powertrain Venturi VM200-FE-02 (FOTO: Eduardo Olmos)
Oliver Turvey (NEXTEV NIO) momentos antes del inicio de la prueba (FOTO: Eduardo Olmos)
El escenario del Autódromo Hermanos Rodríguez vio la acción de la Fórmula E durante todo el sábado (FOTO: Eduardo Olmos)
Desde las prácticas se vislumbró la rapidez de los e.Dams Renault y los ABT Schaeffler Audi (FOTO: Eduardo Olmos)
Lucas Di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) durante las prácticas del evento (FOTO: Eduardo Olmos)
Mitch Evans (Jaguar Racing) le dio sus primeros puntos a la fábrica británica al llegar cuarto (FOTO: Eduardo Olmos)
El debutante Maro Engel (Venturi) ingresó a la Super Pole, pero al final abandonó (FOTO: Eduardo Olmos)
Nelson Piquet Jr. (NEXTEV NIO) no tuvo una buena clasificación, pero rescató un noveno lugar (FOTO: Eduardo Olmos)
Sam Bird fue de menos a más durante la jornada de actividades, consiguiendo el tercer lugar (FOTO: Eduardo Olmos)
A pesar del incidente con Heidfeld, Prost llegó a la meta en quinto sitio (FOTO: Eduardo Olmos)
Antonio Félix Da Costa (MS Amlin Andretti) fue uno de los varios en tener problemas durante la carrera (FOTO: Eduardo Olmos)
José María "Pechito" López arrancó segundo y tuvo muchas posibilidades de ganar (FOTO: Eduardo Olmos)
Oliver Turvey (NEXTEV NIO) heredó la pole de Daniel Abt y lideró 11 vueltas en la competencia (FOTO: Eduardo Olmos)
Una penalización dejó a Robin Frijns (MS Amlin Andretti) en la orilla de la zona de puntos (FOTO: Eduardo Olmos)
Stéphane Sarrazin (Venturi) fue uno de los que llegó a México durante el sábado; sin embargo, no tuvo suerte durante el ePrix (FOTO: Eduardo Olmos)
Jéan-Eric Vergne (TECHEETAH) finalizó, por segundo evento consecutivo, en segunda posición (FOTO: Eduardo Olmos)
Un accidente en clasificaciones y una falla de voltaje perjudicaron la actuación de Loïc Duval (FOTO: Eduardo Olmos)
Con el 10° sitio de Gutiérrez, los 20 pilotos actuales de la Fórmula E ya han sumado puntos.
El mexicano Esteban Gutiérrez finalizó en décimo sitio (FOTO: Eduardo Olmos)
Sébastien Buemi rompió el invicto y ahora solo tiene cuatro puntos de ventaja sobre Di Grassi.
Sébastien Buemi rompió el invicto y ahora solo tiene cuatro puntos de ventaja sobre Di Grassi (FOTO: Eduardo Olmos)
Lucas Di Grassi (ABT Schaefler Audi Sport) arrancó la carrera desde atrás, pero una estrategia agresiva le redituó con el triunfo (FOTO: Eduardo Olmos)
El inesperado podium vio a tres marcas diferentes por segundo año consecutivo en México.
El inesperado podium vio a tres marcas diferentes por segundo año consecutivo en México, conformado por Di Grassi, Vergne y Bird (FOTO: Eduardo Olmos)
Para Di Grassi, es su quinta victoria en la Fórmula E (FOTO: Eduardo Olmos)

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Sobre El Autor
Eduardo Olmos
Egresado de la Universidad Panamericana Campus Mixcoac. Especialista en deporte motor internacional, principalmente la IndyCar Series. Experiencia en coberturas de eventos de FIA (F1, FE, WEC), IndyCar/Indy 500 y NASCAR. 2017 en su séptimo año completo reporteando sobre el mejor deporte del mundo.