Italika presenta nueva línea de motocicletas
Como cada año, Italika perfecciona su gama de productos y se adapta al entorno cambiante de la industria; por esta razón, esperan que su nueva línea de motocicletas continúe con su éxito en México.
Es por esto que durante la Expo Moto 2016, representantes y portavoces de la marca develaron varios modelos nuevos que estarán a la venta próximamente, como fueron los casos de la 250Z, que tiene ajustes como un monoshoot trasero, suspensión de una pieza, freno de disco en ambas ruedas y luces LED’s laterales y traseras; o la VX250, enfocada para viajes largos.
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MOTOCICLETAS ELÉCTRICAS
Pero las dos líneas que se robaron la atención fueron la Voltium y la VORT-X; la primera tiene la característica de ser 100% eléctrica, lo que significa, además de adaptarse a las necesidades del medio ambiente y la evolución de la industria, que se convierten en las primeras motocicletas de este tipo que producen.
Existen dos versiones de la Italika Voltium: la convencional, para calle, cuya velocidad máxima es de 70 km/h, y la City, que llega hasta a 60 km/h. Su batería tiene alcance de 60 km, por lo que su carga completa dura un máximo de seis horas.
El otro modelo nuevo es el Vort-X, que también tienen su versión para calle y para las pistas, y aunque ambas son muy similares, a reserva de la falta de catalizador y escape en la primera, tiene el objetivo de entregar nuevas satisfacciones a los clientes y cumplir promesas de venta, en palabras de su Director de Marketing, Roberto Martín del Campo.
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La Vort-X se compone de un cuadro completo de aluminio, (con basculante y chassis producidos en Italia), suspensión delantera mecánica con ajuste de resortes y pretensión, y trasera con central de gas. Su motor tiene capacidad de 650 cc, aunque también habrá versiones de 350 y 200 cc.
Durante la develación, Martín del Campo destacó el liderazgo que Italika tiene en el mercado mexicano; prueba de ello es que, en sus primeros dos años, se vendieron hasta 70 mil unidades. Actualmente ocupan el 60% del mercado, y durante el “Buen Fin”, ocurrido en la segunda mitad de noviembre, se comercializaron 50 mil motocicletas.
“Llegamos en forma paralela a la fabricación de las motos a fabricar motociclismo”, dijo. “El interés de nosotros ha sido siempre fabricar motocicletas de primer nivel. Nos hicimos del 70% del mercado, lo estamos haciendo bien, es una gran responsabilidad».
VISIÓN HACIA LAS PISTAS
Asimismo, Jorge Pérez, Director General de Italika Racing, mencionó que sumado a las copas Monomarca RT250 y WS Cup 750, que forman parte del Racing Bike México, tendrá en 2017 una categoría Junior para amateurs de 8 a 14 años con la motocicleta Voltium.
“Esperamos poder darle a los pilotos el paso previo que necesitan para ser profesionales”, aseguró.
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Por si fuera poco, habrá una división con la Vortex 650, con aspiraciones a ser la primera copa monomarca con alcances en toda América Latina.
ESPECIFICACIONES
ITALIKA 250Z:
- Desplazamiento: 223 cc, 4 Tiempos monocilíndrico
- Velocidad Máxima: 120 km/h
- Potencia Máxima: 17.6 Hp/7000 rpm
- Rendimiento por litro: 24 km/l
- Capacidad de tanque: 12 litros
- Autonomía: 288 km
- Sistema de arranque: Eléctrico
- Transmisión: Estándar de 5 velocidades/por cadena
- Carga Máxima: 150 kg
- Frenos: De disco (delantera y trasera)
- Colores disponibles: Negro
- Llanta delantera: 100/80 – 17 Tubeless
- Llanta trasera: 130/70 – 17 Tubeless
- Otros: Cubierta lateral con luz LED, stop y direccionales LED, Monoshock trasero, tablero digital y spoiler.
ITALIKA VOLTIUM:
- Tipo de motor: VDC
- Velocidad Máxima: 65 km/h
- Potencia Máxima: 3 kw / 4 hp
- Batería: De litio
- Eficiencia estándar: 81%
- Voltaje: 72 V
- Autonomía: 60 km en ciudad (Tiempo de Carga al 100%: 6 horas)
- Carga máxima: 150 kg
- Frenos: De disco (delantero y trasero)
- Colores disponibles: Blanco con verde
- Llanta delantera: 120/70 R – 12 Tubeless
- Llanta trasera: 130/70 R – 12 Tubeless
- Otros: Suspensión frontal de horquilla telescópica, suspensión trasera Mono-shock, Stop con luz LED, Faro y direccional con luz LED, Tablero digital.
ITALIKA VOLTIUM CITY:
- Tipo de motor: VDC
- Velocidad Máxima: 55 km/h
- Potencia Máxima: 2 kw / 2.5 hp
- Batería: De ácido (plomo)
- Eficiencia estándar: 81%
- Voltaje: 60 V
- Autonomía: 55 km en ciudad (Tiempo de Carga al 100%: 8 horas)
- Carga máxima: 100 kg
- Frenos: De disco (delantero) y Tambor (trasero)
- Colores disponibles: Blanco
- Llanta delantera: 80/100 R – 10 Tubeless
- Llanta trasera: 80/100 R – 10 Tubeless
- Otros: Suspensión frontal de horquilla telescópica, suspensión trasera con Doble amortiguador, Tecnología LED.
ITALIKA VORT-X 650:
- Desplazamiento: 652 cc, 4 Tiempos monocilíndrico (DOHC) Refrigeración líquida
- Velocidad Máxima: 170 km/h
- Potencia Máxima: 49.6 Hp (37 Kw)/6500 rpm
- Rendimiento por litro: 19 km/l
- Capacidad de tanque: 13 litros
- Autonomía: 247 km
- Sistema de arranque: Eléctrico
- Transmisión: Estándar de 5 velocidades/por cadena
- Carga Máxima: 150 kg
- Frenos: Dual de disco flotante (Delantera) y de Disco (Trasera)
- Colores disponibles: Rojo
- Llanta delantera: 120/70 – 17 Tubeless
- Llanta trasera: 160/60 – 17 Tubeless
- Otros: Suspensión delantera con Horquilla telescópica invertida regulable, suspensión trasera Mono-Shock regulable, Motor Rotax, Escape corto, Salpicadera trasera anclada al eje.
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