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Jeep Wrangler Unlimited: para los aventureros más exigentes

Por Adolfo López Reséndizenero 18, 2018

Dentro de las versiones que Jeep ofrece de su modelo Wrangler en México destaca una por su capacidad de llevar a sus ocupantes a cualquier lugar gracias a su eficiente tren motriz que empuja sin parar para llegar al final de cada aventura, ese vehículo monta el apellido Unlimited.

Primera impresión

Plantarse frente un Jeep tan poderoso como el Unlimited siempre produce una sensación de respeto, en parte por sus dimensiones más que generosas y por la historia que este vehículo carga con orgullo sobre los hombros.

Diseño y habitabilidad

Todo el diseño nace de la clásica parrilla de 7 barras que permanece como sello de la casa desde su lanzamiento en 1941 cuando se creó el primer Jeep destinado a las tropas armadas de Estados Unidos durante la segunda guerra mundial.

Las 7 barras de la parrilla dan espacio a unos faros redondos que representan casi el total del frente, un poco más abajo encontraremos una defensa lo bastante grande para incorporar un winch, y un poco más arriba descubriremos un cobre plano que garantiza un adecuado flujo de aire en favor del consumo de combustible.

Los costados se definen por lienzos planos con moldura distintivas y rines especiales que van de las 16 a las 18 pulgadas según la versión seleccionada (Sport, Sahara o Rubicon).

Respecto a la parte trasera la lógica de diseño continua, plásticos de uso rudo hacen su aparición, al igual que unas discretas calaveras que pierden impacto por la imagen que proyecta la rueda de refacción montada en la puerta de la cajuela.

Por dentro nos encontramos con un interior amigable con materiales pensados para no desgastarse con el paso del tiempo pero con elementos propios de un automóvil moderno como bolsas de aire frontales, sistema de infoentretenimiento UCONNECT con disco duro de 30 GB, sistema de sonido premium Alpine y volante multifunciones.

El tema de asistencias de conducción no es menor, para realizar rutas 4×4 este Jeep incorpora control de descenso en pendientes,control de estabilidad para remolques e indicador de presión de neumáticos.

Un buen detalle es que existen un par compartimientos para sacar el agua del interior si es que se desea lavar la parte baja interior del Jeep por exceso de lodo.

Tren motriz

Jeep Wrangler Unlimited dispone de un poderoso motor Pentastar V6 3.6 litros con 285 caballos de fuerza y 260 libras pie de torque que en conjunto a una transmisión automática de 5 velocidades logra un consumo combinado de 7.96 Km/l.
A esto se agrega una suspensión delantera de eje rígido con resortes helicoidales, brazos paralelos, barra estabilizadora y amortiguadores de trabajo pesado.

La suspensión trasera no es menos especial, ya que monta eje rígido, resortes de 5 puntos de anclaje, amortiguadores de gas y barra estabilizadora.

Por último tenemos una dirección hidráulica y frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas.

En la práctica

Nos enfrentamos a un vehículo clásico dentro de la industria automotriz, un verdadero soldado lleno de aditamentos tecnológicos de última generación que tiene la misión de cumplir con todos los recorridos que su piloteo considere adecuados.

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Sobre El Autor
Adolfo López Reséndiz