Kia Optima es poder y elegancia
Kia llegó para quedarse y lo demuestra con cada modelo que lanza en el mercado mexicano. Su sedán mediano, el Optima, es un fuerte contendiente en un segmento que ha sido dominado por las marcas japonesas en los últimos años, pero este contendiente coreano está listo para darles batalla, mucha más de la que uno creería.
Más en Motorbit: NAIAS 2017: Lanzamientos más destacados en Detroit (I)
El Kia Optima es un auto que a primera vista no se nota más chico de lo que en realidad es. Esto es en gran medida gracias a un diseño fluido y de cintura alta que le permiten tener un parado atlético, pese a ser un sedán familiar.
DISEÑO
La icónica parrilla de la casa coreana marca el tono para su diseño frontal. De ella se despegan los faros alargados con un ángulo hacia arriba y se complementan muy bien con las entradas de aire en la defensa.
Un caso similar encontramos en la parte trasera donde las calaveras le imprimen un cierto ángulo hacía arriba, lo que le ayuda a la parte alta del vehículo a dar la impresión que está más abajo. Como si todo el auto estuviera agazapado.
Esto se acentúa gracias a la caída del poste C que le permite tener un medallón grande y tomar prestado un poco el estilo de los nuevos “coupés de cuatro puertas” al tener una caída muy alargada en un ángulo bastante abierto.
INTERIORES
Al momento de entrar en el Kia Optima comenzamos a darnos cuenta de lo grande que es. El sitio para los ocupantes es espacioso en todas las plazas y conductores con una altura superior de más de 1.85 metros no tendrán problemas en encontrar una posición de manejo cómoda.
Aún con los asientos de adelante hasta atrás el espacio en las plazas traseras es bastante bueno, y la cajuela es bastante amplia también.
Más en Motorbit: El Forg GT por fin da a conocer su potencia oficial
Esto se logra gracias a que el auto mide casi cinco metros de largo (4.855m) y su espacio interior bien aprovechado. Los paquetes de suspensión están muy bien acomodados para entrometerse lo menos posible con los espacios disponibles en la cabina (McPherson adelante y Multilink atrás).
Incluso el tanque de 70 litros de gasolina ha sido colocado para no robar espacio a los ocupantes.
KIA OPTIMA, SU MOTOR
El motor que utiliza la versión EX es el 4 cilindros de 2.4 litros con 185 caballos de fuerza y 178 libras-pie de torque acoplado a una caja automática de 6 velocidades que lleva la potencia a las ruedas delanteras.
La respuesta del motor se siente rápida y la caja está programada para lograr un mayor empuje durante las recuperaciones.
DESEMPEÑO
Cuenta con tres tipos de manejo: Eco, Normal y Sport. La caja de velocidades tiene la opción de efectuar cambios manuales, pero como siempre decimos en este tipo de autos, es mejor dejar que la computadora haga su trabajo.
En la ciudad muchas veces tenemos que recordarnos el tamaño del auto antes de intentar un rebase, ya que se siente mucho más pequeño de lo que realmente es y probablemente no quepa en todos los espacios que se consideren.
Más en Motorbit: Comienza el año con protección a tu medida
PRECIO
El Kia Optima EX es una excelente opción para quien busca un sedán familiar equipado, bien armado y con suficiente espacio para cinco pasajeros sin mayores problemas, claro sin olvidar el precio accesible. El rango de precios del Optima va de los $339,900 a los $449,900. Nuestra unidad de pruebas, el EX, cuesta $369,900.
CUÉNTANOS…
¿Qué es lo que mas te gusta del Kia Optima?
¿Cuál es tu modelo favorito de la marca coreana?