Kode57, un concept car con sabor a Ferrari
Presentado en el concurso de elegancia de Pebble Beach, y diseñado por Ken Okuyama, el mismo que le dio vida al Ferrari Enzo, Kode57 tiene futuro de producción. Aún sin tener una marca asignada, podría ser perfecto para un próximo Ferrari.
Ken Okuyama es un creador de autos de ensueño. Por su tablero de diseño han pasado modelos tales comoFerrari Enzo, P4/5 Pininfarina, y hasta Maserati Quattroporte. En esta ocasión, ha ido un paso más allá, creando un nuevo roadster denominado Kode57, tan futurista como deportivo.
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Muchos podrán compararlo con autos de carrera de dibujos animados, por su parabrisas curvado envolvente y hasta por el motor que sobresale de la cubierta delantera, impulsor que no pasa inadvertido, ya que se trata de un V12 con hasta 702 caballos de fuerza. Este concepto, que aún no tiene marca definida, tendría asegurada su producción, y hasta podemos ilusionarnos con que Ferrari sea el encargado de comercializarlo.
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Kode57, en honor al año 1957
La denominación Kode57 rememora a la temporada de 1957, precisamente, el año que marcó el debut de íconos de la industria automotriz, como los Ferrari 250 Testa Rossa o los Jaguar XKSS. La carrocería, de estilo roadster, se destaca por un parabrisas envolvente, que continúa con las diminutas ventanas laterales sin marcos. Líneas esculpidas, tomas de aire exageradas y un diseño futurista, hablan a las claras de un profundo trabajo de optimización aerodinámica.
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El extenso capó intenta tapar las entrañas del Kode57, un motor V12 atmosférico, posicionado por detrás del eje delantero y que genera una potencia de 620 CV y 600 Nm de par. Pero eso no será todo: el especialista alemán Novitec Rosso se encargará de fabricar un kit de potenciación con en el que produciría unos 702 CV y 640 Nm. Para ambos casos, la transmisión será manual de seis velocidades y la potencia enviada al eje trasero.
Kode57 con futuro Ferrari
Con un chasis realizado con aluminio espacial, ensamblado con paneles de fibra de carbono, los responsables de Kode57 declaran un peso aproximado de 1.600 kilogramos. Lleva neumáticos de 21 pulgadas en el eje delantero y de 22 en el trasero. Los frenos cuentan con discos carbocerámicos, mientras que la suspensión, puesta a punto también por Novitec Rosso, puede variar su altura en 45 milímetros.
Hablar de un motor V12 atmosférico hace pensar seriamente en que Ferrari podría ser la marca encargada de darle al Kode57 un espacio en su lista de modelos. Si bien eso no ha sido confirmado, hasta el color rojo de la carrocería parece dar un indicio…
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