La pick up de producción más poderosa del mundo

Aunque mucha gente las compre por su tamaño o simplemente porque les gusta cómo se ven, las pick ups son uno de los segmentos dentro de la industria automotriz más enfocados a un propósito en específico.

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Estas camionetas de trabajo tienen gran popularidad en muchos mercados, sobre todo en Estados Unidos, aunque muchos de sus dueños las utilicen como su auto para todos los días.

A pesar de esto, sigue habiendo modelos que solo la gente que está buscando un vehículo con ciertas capacidades busca. Generalmente entre más grande la camioneta, más enfocado es el propósito de uso de quien la compra. Esto sucede mucho con los modelos Heavy Duty, y sobre todo con los de tres y media toneladas.

Todos sabemos que los modelos más populares son los de Ford, generalmente seguidos por General Motors y RAM se queda un poco atrás en ventas, pero para contrarrestar eso, FCA ha decidido que su nueva RAM 3500 Heavy Duty sea la más poderosa del segmento.

SU DESEMPEÑO

Este tipo de camionetas están hechas para cargar y arrastrar, y la nueva RAM 3500 Heavy Duty promete ser la de mayor capacidad en el mercado. Para lograr esto, echa mano de una versión mejorada del motor Cummins seis cilindros en línea de 6.7 litros que ahora ofrece 930 lb-ft de torque, 30 más que el modelo anterior. Esto se logra gracias a mayor presión en el turbo y un mejor sistema de entrega de combustible.

Esto se junta con un nuevo gancho de arrastre rediseñado que le permite a la 3500 HD arrastrar hasta 13,600 kilos, lo que le da la oportunidad de arrastrar los trailers más pesados en la industria.

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Este nuevo gancho también le permite a los clientes alejarse de los camiones clase 4 y 5 para poder arrastrar trailers que de otra manera hubieran estado limitados a 10,880 kilos.

Mike Manley, jefe de las marcas Jeep y Ram, mencionó que “Ram mantiene el liderato en sus capacidades gracias a que cuenta con el mayor torque que una pickup puede ofrecer y la mayor capacidad de arrastre que se puede encontrar”. También mencionó que “entendemos los atributos más importantes para nuestros clientes dentro del segmento Heavy Duty, demandan capacidades muy altas y que duren mucho”.

Evidentemente también cuenta con anclaje dentro de la batea, y este tiene una capacidad de 14,150 kilos, permitiéndole a los clientes de la marca arrastrar prácticamente cualquier cosa que necesiten.

ACTUALIZACIÓN NECESARIA

Al igual que otros modelos de FCA en otros segmentos (sí, te estamos viendo a ti Dodge Challenger), la RAM es la única de las “tres grandes” americanas que no ha estrenado generación en los últimos años. La generación actual está presente desde 2009 y al igual que sus primos, la marca está utilizando estrategias de aumento de potencia para contrarrestar la falta de un modelo nuevo.

Sí, el Challenger Demon es el auto de calle que más rápido acelera y ahora la RAM 3500 HD es la que tiene la mayor capacidad de arrastre, pero nos encantaría ver esto en modelos más nuevos con tecnología de punta.

Al igual que otros modelos de FCA en Estados Unidos, el sustituto de la RAM deberá llegar pronto, pero mientras hay que conformarse con que sea la mejor de su segmento en un rubro muy específico… nada mal en realidad.

Las primeras unidades de la RAM 3500 Heavy Duty 2018 deberán llegar a los pisos de ventas en Estados Unidos a finales de agosto, y muy probablemente lleguen poco tiempo después a otros mercados donde tienen cierta popularidad, como México.

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