Los chinos vienen marchando: Lifan desembarca en la Argentina
La marca china aprovechó el salón internacional del Automóvil de Buenos Aires para dar a conocer sus productos e iniciar su actividad comercial en el país. Es la segunda marca de ese origen que se establece comercialmente en el país. Llega con tres modelos, los cuales exhibe en La Rural.
El enérgico avance de las automotrices asiáticas en todos los mercados del planisferio ya dejó de ser una sorpresa. En tal sentido, Lifan Group acaba de hacer pie en la Argentina, donde iniciará su actividad comercial con tres modelos: el primero en debutar será el SUV X60, este año, mientras que durante 2016 será el turno del X50 y el utilitario Foison.
“La propuesta es comercializar vehículos con equipamiento muy completo, a precios accesibles y con un servicio postventa esmerado. El desarrollo comercial de la marca se basa en una excelente relación precio/producto y, sobre todo, en la consolidación de una relación comprometida con sus clientes a largo plazo”, destacó Paula Cavicchioli, Directora General de Lifcar durante la apertura de stand de la marca en el predio porteño de la Rural.
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El modelo que abrirá el juego de Lifan en la Argentina es el X60. Se trata de un utilitario deportivo mediano que estará a la venta este año y que rivalizará directamente con otro modelo chino, el Chery Tiggo. Mide 4,32 metros de largo, cuanta con gran versatilidad interior y está equipado con un motor naftero 1.8 CVVT de 132 caballos: la tracción es delantera y la caja, manual. Dispone de doble airbag frontal, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, 5 apoyacabezas regulables, 5 cinturones de seguridad de tres puntos, anclajes Isofix para sillas de bebe, luz de circulación diurna (DRL) y antiniebla delantero y trasero, entre lo más destacado.
Durante 2016 la marca apuesta a incorporar a su gama el X50 y el simpático utilitario Foison. El primero, es modelo «pseudo off road» del segmento B, que cuenta con tracción delantera, caja manual y un motor naftero 1.5 de 102 CV.
Por su parte, el Foison (actualmente se encuentra periodo de homologación) es un “minitruck” con capacidad para transportar dos pasajeros, que se destaca por la versatilidad de su caja de carga con laterales rebatibles de 2,80 x 1,52 metros.
Para hacer su debut en el Salón de Buenos Aires, los directivos de Lifcar, empresa importadora de Lifan a la Argentina, apelaron a un show llamativo. Contrataron a Marquese Scott y Poppin John, cultores del popping, un estilo de baile moderno, juvenil, quienes acaban de ser protagonista de la inauguración de los primeros juegos europeos en Baku (Azerbaijan).
Cabe destacar que la automotriz china, que inició sus operaciones en 1992, está posicionada entre las mejores empresas de su país: además de la producción de automóviles y motos, cuenta con un pilar financiero, un sector inmobiliario, un club de fútbol (Chongqing Lifan Club) y un importante centro de investigación y desarrollo. En la actualidad, Lifan dispone de siete fábricas de montaje en el mundo y exporta sus modelos a 50 países. Además, es la empresa de mayor producción de motores de motos de hasta 400 cm3 del mundo con una producción anual de 4 millones de unidades.
Lifan es la segunda marca de origen chino se se comercializa en la Argentina. Su estrategia comercial apuntará a ofrecer modelos bien equipados a precios competitivos.
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