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Los primeros autos de la industria automotriz

Por David Guzmanoctubre 25, 2016

No existe una respuesta 100% acertada sobre quién inventó el primer automóvil. Si bien las variables pueden remontarse hasta la invención de la rueda para mejorar el transporte, las primeras patentes de automóviles a gasolina sí tienen un registro concreto.


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De Mercedes a Fiat, estos son los 10 fabricantes de autos más antiguos de la historia y sus respectivos modelos primerizos que rompieron esquemas y cambiaron la historia de la industria automovilística:

Primeros autos de la industria automotríz

Mercerdes Benz – Benz Patent-Motorwagen (1896)

Este modelo es considerado por la mayoría como el primer auto real de la historia. Se trata del primer vehículo diseñado con un motor de combustión interna.

  • Se fabricaron alrededor de 25 ejemplares
  • La mujer de Karl Benz, Bertha, inauguró el vehículo y se convirtió en la primera conductora de la historia
Primeros autos de la industria automotriz

Mercedes Benz – Benz Patent-motorwagen (1896)

Tatra – Prasident (1897)

Esta desaparecida empresa checa, presentó en ese año el primer auto en Europa central. Su diseño era como el de un carruaje de caballos, pero con un motor Benz de 2 cilindros.

Primeros autos de la industria automotriz

Tatra – Prasident

Renault Voiturette (1898)

Diseñado nada menos que por Louis Renault, el primer modelo de la marca francesa fue vendido a un amigo del padre de Louis. Esa misma noche, se vendieron 12 ejemplares más.

  • Fue muy popular por su potencia para subir cuestas y ahorro de combustible y dinero
Primeros autos de la industria automotriz

Renault Voiturette (1898)

Peugeot (1889)

Esta empresa familiar francesa, que se enfocaba en construir bicicletas y molinos de café, creó su primer auto en 1889. Un auto a vapor de tres ruedas diseñado por Léon Serpollet.

  • Se fabricaron solamente 4 ejemplares
  • En 1890 la empresa decidió hacer autos de combustión a 4 ruedas
Primeros autos de la industria automotriz

Peugeot (1889)

Opel (1899)

Fundada en 1862, esta empresa alemana encontró su nicho en el negocia de las máquinas de coser. Cuando su fundador murió, sus hijos decidieron moverse al automovilismo y junto a un cerrajero de Sajonia produjeron, con poco éxito, su primer auto.

  • Se asociaron con la empresa Darraq y fabricaron autos de chasis francés y carrocería alemana en 1901. Asociación que trajo el éxito para la marca alemana.
Primeros autos de la industria automotriz

Opel (1899)

Fiat 4 HP (1899)

La marca italiana de autos más grande, tuvo un orígen a la par de los próceres del automovilismo. Enrico Bernardi creó un triciclo a gasolina considerado el primer carro italiano de la historia. Inversionistas se interesaron por el modelo y en 1899 comenzó la producción del auto también llamado Fiar 3 ½ HP.

Primeros autos de la industria automotriz

Fiat 4 HP (1899)

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Buick (1899-1900)

La primera marca americana en fabricar un automóvil, Buick creó sus primeros modelos en 1899 y 1900 respectivamente. Estos primeros automóviles crearon una disputa entre las dos cabezas de la empresa,  David Buick y Walter Marr quien dejó la empresa y 1901 y fundó su propia fábrica de autos bajo su nombre.

Primeros autos de la industria automotriz

Buick (1899-1900)

Cadillac Runabout y Tonneau

“Un carruaje sin caballos” era como se promociona al primer auto de esta marca que nació luego de la disputa entre Henry Ford y sus inversionistas. Este modelo tenía un innovador motor de un solo cilindro y tenía dos opciones de carrocería para sus clientes: Runabout y Tonneau

Primeros autos de la industria automotriz

Cadillac Runabout y Tonneau

Skoda (1905)

Esta marca checa es una de las pocas historias en el automovilismo que tuvieron éxito antes de encontrar su producto. Fabricando primero bicicletas y luego motos (las primeras motos de Europa central en el año 1899), hasta luego fabricar su primer auto, el Tipo A en 1905 todavía bajo su primer nombre, Laurin & Klement.

Primeros autos de la industria automotriz

Skoda (1905)

Ford Model T (1908)

Nombrado el auto con mayor influencia del siglo XX, el Modelo T de Ford es recordado por ser el primer vehículo que una persona de clase media en realidad podía pagar. Fue un auto confiable y de mantenimiento económico que rompió el mercado y la industria para siempre.

  • En sus primeros días de producción, el Modelo T ya tenía 15.000 órdenes vendidas
Primeros autos de la industria automotriz

Ford Model T (1908)

 

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David Guzman