Mahindra estaría cerca de comprar Pininfarina

Historial mar. 24, 2015

Otra firma asiática daría un nuevo `golpe´, tras la reciente compra de Pirelli por parte de una empresa china. El día de hoy han surgido fuertes rumores sobre la compra de Pininfarina por parte de Mahindra. La situación económica de la casa de diseño, permitiría que la fabricante india adquiera una alta participación de la compañía con sede en Turín, Italia.

Las acciones de Pininfarina en la Bolsa de Milán han aumentado en 21% (4,95 euros) tras los rumores iniciados por tres fuentes, que – por ahora – se mantienen en el anonimato. Este hecho sirve como paliativo, al haber registrado cuantiosas pérdidas económicas en lo que va de la última década. La deuda neta de Pininfarina a diciembre del año pasado ascendió a 45 millones de euros, y solo en el 2014 reportó una pérdida neta estimada en 1,3 millones de euros. Al martes por la noche, la capitalización de mercado (valor del capital social) de Pininfarina fue de 123 millones de euros.

El futuro para la casa de diseño italiana no es prometedor. Desde hace un tiempo, las fabricantes de autos apuestan más por sus diseñadores internos, que por empresas expertas en dicho ámbito.

Debido a esta situación, aunque también con cierta visión digna de reconocimiento, Pininfarina también se encuentra enfocada en el rubro de departamentos residenciales y máquinas expendedoras.

La historia de Pininfarina se remonta a 1930. En sus 85 años de existencia, ha colaborado en la producción de vehículos Alfa Romeo, Bentley, BMW, Brilliance, Chery, Citröen, Daewoo, Faw, Ferrari, Fiat, Ford (Europa), GM, Hafei, Honda, Hyundai, JAC, Jaguar, Lancia, Mahindra, Maserati, Mitsubishi (Europa), Patac, Peugeot, Rolls – Royce, Saic y Volvo.

Solo el tiempo dirá qué fin tendrá esta noticia, aunque Mahindra tiene `las de ganar´. En enero adquirió el 51% de las acciones de Peugeot Motocycles, y en febrero del 2011 el 70% de las acciones de SsangYong Motor. De `cerrar el trato´, potenciaría – sin dudas – el diseño de sus vehículos.

Fuente: Bloomberg – Reuters – C.S

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