Motores: ¿Cuáles hicieron historia? A continuación te lo contamos

autos sep. 01, 2015

¿Qué motores han quedado en la historia de la industria? Al igual que con los autos esta discusión podría tardar días, horas y al final no todos quedarían contentos con el resultado final. A pesar de eso, los fanáticos de los “fierros” amamos este clase de listados o ¿no? Por eso, te vamos a mostrar lo que para nosotros son algunos de los propulsores que marcaron un antes y después en el mundo de las cuatro ruedas.

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Motores

MOTOR OTTO

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Motor Otto (Imagen Refrencial)

Antes de su creación (1876) ya existían motores de combustión interna, sin embargo este propulsor, creado por Nikolaus August Otto, se caracteriza por su ciclo termodinámico que le permite acercarse -teóricamente claro- a la ‘mezcla perfecta’, es decir, 1 gramo de gasolina por 14.7 gramos de aire. Su aporte a la industria de los autos ha sido tal que hasta hoy es uno de los bloques más usados por la distintas marcas.

MOTOR DIESEL

Motor Diesel (Imagen Referencial)
Motor Diesel (Imagen Referencial)

Su durabilidad, fiabilidad y capacidad de entregar fuerza a bajas revoluciones son sus principales atractivos. A pesar de las grandes mejoras mecánicas que ha sufrido este motor en más de un siglo -fue creado en 1893- actualmente su uso en autos de producción en serie y que circulan por la ciudad se ha puesto en tela de juicio. Sin embargo, no podemos negar que el bloque inventado por Rudolf Diesel es uno de los más importantes en la historia automotriz.

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MOTOR CON TURBO

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Motor con turbo (Imagen Referencial)

Contrario a lo que las marcas te quieran hacer creer, los motores son máquinas altamente ineficientes pues gran parte de la energía que producen se pierde en el tubo de escape, en forma de gas. En 1905, el suizo Alfred Büchi construyó la primera versión de un turbo que permite reutilizar estos gases y no solo eso también aumenta la potencia de los propulsores. Sin embargo, su llegada al mundo de los autos recién se dio en los años 60 y hoy no existe fabricante que no tenga en su gama de vehículos un motor con turbo.

MOTOR FORD V8 DE CABEZA PLANA

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Motor Ford V8 de cabeza plana (Imagen Referencial)

No, Ford no creó los motores V8 ya existían y se usaron en aviones durante la Primera Guerra Mundial. Lo que hizo Ford fue mejorarlos (1932) y producirlos en serie, en realidad es considerado el primer propulsor en fabricarse masivamente. Aunque no podemos quitarle mérito a lo que hizo la marca norteamericana, pues su bloque de cabeza plana revolucionó la industria en su momento.

MOTOR HEMI

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Motor Hemi (Imagen Referencial)

Creados y fabricados por Chrysler en 1951, es uno de los motores de mayor popularidad entre los amantes a los autos. Si bien estructuralmente es un V8, la forma hemisférica de la cabeza de su pistón -su nombre nace a raíz de eso también- es su mayor característica pues le permite al fabricante colocar válvulas más grandes y mejor ubicadas, lo que origina una mayor potencia en altas revoluciones.

Fuente: Todoautos.pe

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