Mujeres destacadas en el deporte motor en 2016
La participación de las mujeres en el deporte motor continúa con retos y limitaciones; sin embargo, las pilotos más reconocidas en diferentes disciplinas dieron de qué hablar durante 2016.
Tanto en América como en Europa, diversas competidoras siguieron estableciendo hitos dentro en competencias internacionales, por lo que siguen abriendo paso a las nuevas generaciones. A continuación, presentamos a las siete mujeres más destacadas en este año.
CHRISTINA NIELSEN Y SU TÍTULO
Después del sinsabor que le dejó la pérdida del título en 2015, la chica danesa se repuso para coronarse en la división GT Daytona de los autos deportivos de IMSA.
Al cambiarse de la fábrica de Aston Martin Racing a Scuderia Corsa, uno de los clientes principales de Ferrari en Estados Unidos, la volante de 24 años se adjudicó, junto con el italiano Alessandro Balzan, triunfos en las “12 Horas de Sebring” y las “6 Horas de Watkins Glen”, además de siete pódiums de 11 posibles, con un Ferrari 488 GT3, aunque iniciaron el año con un 458 Italia GT3.
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De esta forma, Nielsen se unió a Melanie Snow, Amy Ruman y Margie Smith-Haas en la lista de mujeres en quedarse con campeonatos sancionados por IMSA desde 1969, pero es la primera en consagrarse en una categoría estelar de vehículos deportivos en Norteamérica.
LAIA SANZ EN EL DAKAR
A principios de año, la española volvió a robarse los encabezados en el Rally Dakar, una de las pruebas más exigentes del mundo, en la cual compitió y completó por sexta ocasión consecutiva.
Siendo su primera inscripción con el KTM Racing Team, Sanz finalizó en el lugar 15 general en la división de motos, además de ser la mejor de las damas; además, logró su quinta corona consecutiva en el Campeonato del Mundo de Enduro, llegando a 18 en su trayectoria.
En enero, volverá a participar en el Dakar, de nueva cuenta con KTM.
SIMONA DE SILVESTRO EN LA FÓRMULA E
A pesar de no destacar, la suiza dejó su huella en la historia de la joven Formula E, al convertirse en la primera mujer en sumar puntos.
Con Amlin Andretti, una de las dos escuadras en continuar con el vehículo original de la serie, De Silvestro siempre lidió con problemas mecánicos, por lo que la novena colocación obtenida en Long Beach y Berlín la relegó al sitio 18 general.
En 2017, competirá en el Australian Supercars Championship.
TATIANA CALDERÓN EN EUROPA
La colombiana participó en dos categorías de desarrollo simultáneamente durante este año: por un lado, supo los pros y contras de debutar en la GP3 Series, donde finalizó en el sitio 21 general con Arden International, sumando dos puntos y con un noveno lugar (Alemania) como mejor producción.
Por el otro, se inscribió al EuroFormula Open de forma parcial, al solo correr en cinco fechas dobles; a pesar de ello, venció a cinco pilotos que completaron todo el calendario, quedando novena en el ranking y subiendo al pódium en el Red Bull Ring de Austria.
JULIA BALLARIO EN ARGENTINA
Después de intentar hacer una carrera en Estados Unidos, la cordobesa de 24 años volvió, desde el año pasado, a su país natal en los turismos de competición, por medio del Top Race Series.
2016 marcó una página en la historia dentro del automovilismo local, al convertirse en la primera mujer en lograr un triunfo en dicho serial, cuando al volante de un Mercedes-Benz CLA de 3M Racing, se quedó con la bandera a cuadros en el Autódromo Santiago «Yaco» Guarnieri, en Chaco, en el mes de mayo.
Además, repitió la dosis en Río Cuarto en octubre, y clasificó a la instancia de playoffs, denominada Etapa Final, en la que eventualmente quedó sexta.
Ballario fue la primera mujer argentina en correr en la Unión Americana, al participar en el Pro Mazda Championship.
LAURA DAMIRON EN «LA PANAMERICANA»
Después de años de intentarlo, la brasileña, junto con su esposo Hillaire Damiron, consiguieron su primera victoria en La Carrera Panamericana 2016.
Después de más de recorrer 3 mil kilómetros en siete estados de la República Mexicana, la dupla francesa-brasileña venció a los campeones defensores Emilio Velázquez y Javier Marín, a bordo de un Studebaker 1954, bautizado como “El Commander”.
Para Laura fue su segunda aparición en el tradicional evento, pero hoy acompaña a Shirley Ward (1991), Kimberly Elsnier (1995), Angélica Fuentes (2006), Ana Goñi (2009) e Isabelle Sadeleer (2014) en el «club» de mujeres que han triunfado en calidad de co pilotos.
OTRAS MUJERES DESTACADAS
En la Formula 4 Alemana, Sophia Floersch fue 19na con un quinto sitio como mejor producción en carreras, en tanto que la polaca Gosia Rdest subió al podium en Nurbürgring dentro del Audi Sport TT Cup y fue octava en la tabla global; en Estados Unidos, la noruega Ayla Agren fue undécima en la USF2000, a pesar de perderse dos fechas dobles.
En Europa, Lucile Cypriano subió al podium en dos ocasiones en la Copa SEAT León Eurocup para ubicarse octava; asimismo, son de destacar las actuaciones de Pippa Mann, quien completó su quinta aparición en las “500 Millas de Indianapolis”, finalizando en el lugar 18, su mejor resultado, y Danica Patrick, quien igualó su posición en el campeonato de la NASCAR Cup Series, al terminar 24ta.
En la división K&N Pro Series West, Julia Landauer concluyó cuarta en los puntos y segunda dentro de los novatos, logrando un segundo puesto en Idaho.
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¿Cuál de estas mujeres te pareció la más destacada en 2016?
¿Opinas que la participación del género incrementará en 2017?