Nueva victoria de Lewis Hamilton en el GP de Baréin 2015

Lewis Hamilton, luego del GP de China, ha vuelto a ganar y es por tercera vez en esta temporada, tras imponerse con autoridad en el Circuito de Sakhir, sin embargo Ferrari no le ha puesto las cosas fáciles y es Kimi Räikkönen que con una estrategia diferente ha podido superar a Nico Rosberg a falta de dos vueltas y poner en aprietos a Mercedes. 

Vettel ha perdido toda opción a podio al dañar su alerón, terminando la carrera en quinto lugar. Fernando Alonso por su parte ha rozado los puntos en undécimo puesto, por otro lado y antes de empezar la carrera teníamos la primera noticia destacada, «el McLaren Honda de Jenson Button no podía iniciar el Gran Premio de Baréin al no solucionar los problemas eléctricos». Así pues, el británico no podía ni si quiera subirse a su monoplaza. También justo iniciar la vuelta de formación, Felipe Massa no podía arrancar su Williams y tenía que ser empujado hasta el Pit Lane para intentar arrancar desde el carril de boxes, algo que finalmente pudo lograr.

La salida, totalmente limpia sin incidentes destacados, nos mostraba una gran salida de Räikkönen, que aprovechaba la lucha entre Vettel y Rosberg para colocarse tercero tras su compañero de equipo. Hamilton tenía una pequeña pasada de frenada y veía como Sebastian se le echaba encima, sin mayor consecuencia. Los cuatro primeros apretaban para arriba mientras el resto se jugaba las posiciones, como Ricciardo se defendía de Grosjean, y por detrás Massa iba recuperando posiciones poco a poco.

Pasada la vuelta cuatro Rosberg pasaba a Räikkönen en una bonita maniobra en la curva 1, y que repetiría poco después con Vettel tras un error anterior de este, que le hacía perder la distancia con su compatriota. Hamilton en su mundo iba sacando distancia hasta los cinco segundo, mientras Kimi se despegaba poco a poco del grupo.

Sobre la vuelta diez llegaban las primeras paradas del día, que las estrenaban Verstappen y los pilotos de Sauber. Vettel sería el primero de los punteros en parar, haciendo que sus rivales de Mercedes tengan que parar en las dos vueltas siguientes, pues al volver a salir Rosberg perdía la plaza con el de Ferrari. A la siguiente vuelta, mientas Hamilton salía de boxes, algo retrasado en su parada, Rosberg le devolvía la pasada a su compatriota en una de las imágenes más espectaculares del Gran Premio, con los tres enganchados.

Alrededor de la vuelta 30 empezaban las segundas paradas de los primeros pilotos de la zona media, mientras que Vettel entraba a box siendo de nuevo el primero de los punteros, poniendo los duros y obligando a Hamilton a entrar en la siguiente vuelta. Rosberg se tenía que esperar a la siguiente, perdiendo la posición con Vettel otra vez, y recuperándola con cierta facilidad en la siguiente pasada por línea de meta al cometer un error el alemán de Ferrari, que le obligaría a volver a entrar a cambiar la ala delantera, maniobra que le haría perder toda opción a podio.

Räikkönen seguía en pista con los duros, alargando su segunda parada y viéndose atrapado por Hamilton a la larga, pues su ritmo caía en picado y era desdoblado por el McLaren de Alonso. Antes de eso veíamos la cara más negativa de la jornada, pues Sainz se quedaba tirado en medio del circuito por su Toro Rosso, y pocas vueltas después Verstappen también paraba con problemas en el monoplaza. La tercera víctima de este Gran Premio llegaría más tarde, cuando un problema en los frenos de Maldonado le haría perder una vuelta entera, pero podría volver a salir en 15ª plaza, muy retrasado cuando estaba en zona de puntos antes del percance.

El punto clave de la carrera llegaba cuando el finlandés de Ferrari entraba a boxes, pues Kimi salía con las blandas de nuevo, y a falta de unas quince vueltas del final salía a pista a veinte segundos de Rosberg, a quien iba recortando vuelta tras vuelta hasta llegar a falta de siete vueltas para el final, a una mínima distancia de cinco segundos. A la par, las luchas en pista se mantenían, destacando la que tenían Bottas y Vettel durante unas vueltas por el cuarto puesto, y la del undécimo en que Alonso se mantenía con un ligero espacio con Hulkenberg y los Sauber.

Las vueltas se iban con rapidez, como el ritmo de Räikkönen, que con las blandas le iba quitando más de un segundo por vuelta a los Mercedes, hasta el punto de alcanzar a Rosberg a falta de dos vueltas para el final. En ese instante el alemán se pasaba de frenada en la primera curva y dejaba vía libre a Räikkönen que defendía bien la posición en un par de vueltas y se iba a por Hamilton, que le quedaba demasiado lejos, y pese a tener los frenos tocados al igual que Rosberg, llegaba sin problemas a la línea de meta para llevarse su tercer triunfo de 2015. Räikkönen llegaba a meta en una gran carrera para el finlandés, y Rosberg cerraba el podio tras no poder aguantar el segundo lugar.

Valtteri Bottas hacia una gran carrera con un ritmo muy regular que le dejaba un gran cuarto puesto tras aguantar las envestidas de Vettel durante más de diez vueltas, en las que el alemán no pudo con el finlandés de Williams. Tras ellos llegó Daniel Ricciardo, que a la misma línea de meta reventó el motor Renault de su Red Bull, parando en medio de pista y dejando una gran humareda. Séptimo llegó Grosjean, sumando nuevos puntos, octavo fue Sergio Pérez, en una de las mejores carreras del Méxicano este año, y cerrando los puntos Daniil Kvyat y Felipe Massa, que finalmente remontó hasta los puntos. Fernando Alonso se quedó a las puertas en undécimo lugar, seguido de los Sauber, Hulkenberg, Maldonado y los Manor, con Merhi cerrando la clasificación de este Gran Premio de Baréin.

– Gran Premio de Baréin 2015: Resultado final de la carrera.-

– Clasificación pilotos.

– Clasificación equipos.

Lo Mejor:

. Lewis Hamilton, nuevamente carrera sin sobresaltos y bien llevada.
. K. Räikkönen, carrera fenomenal y estrategia adecuada.
. V. Bottas, no se dejo intimidar por Vettel.

Lo peor:

. Jenson Button, ni para atrás, ni para adelante.
. McLaren, todo a medias.
. La formula Uno y el desastre de la electrónica.

– Notas luego del GP de Baréin –

Fernando Alonso: «No fuimos lo suficientemente rápidos como para entrar en el ‘top 10»

«No fuimos lo suficientemente rápidos como para entrar en el top 10, pero terminamos la carrera y tenemos experiencia un poco más valiosa con el coche, ese ha sido nuestro principal objetivo. Todo funcionaba bien en mi lado del garaje, pero desafortunadamente Jenson no pudo comenzar la carrera. Tenemos que mirar muchas cosas antes del Gran Premio de España, y tenemos tres semanas para aumentar nuestro rendimiento y mejorar nuestra fiabilidad. Hay mucho trabajo por delante, pero somos optimistas. Está claro que todos estamos comprometidos con este proyecto y en hacer todo lo posible para llevar a cabo nuestra eventual reaparición. Todo el equipo está unido y todo el mundo está motivado por el enorme desafío que tenemos por delante. Espero que podamos construir sobre lo que hemos logrado hasta ahora, y ver nuevas mejoras en las próximas carreras».

Paul Hembery: «Hubo gran variedad de estrategias».

Paul Hembery Responsable de Pirelli Motorsport: «Fue una carrera muy competitiva con muchos adelantamientos y una buena velocidad de los dos compuestos. Hubo una gran variedad de estrategias, tanto con dos como con tres paradas, y lo más destacado fue la estrategia alternativa a dos paradas elegida por Kimi Raikkonen, que utilizó el neumático medio durante el relevo central. Esto abrió el interrogante de qué neumático debería usar para el último relevo, con algunos que pensaban que el neumático medio se adaptaría mejor a las temperaturas a la baja. Sin embargo, su pilotaje en el último relevo y la vuelta más rápida que marcó con el compuesto blando, justifican plenamente la decisión y contribuyeron a un final muy emocionante».

Lewis Hamilton contento con la victoria en Baréin: «Ferrari nos está presionando muy duro»

«Estoy muy contento con esa (carrera que tuvimos). No importa contra quien sea- siempre se intenta vencer a todos. Pero es bueno tener una pelea con Ferrari, así como con Nico. Mercedes ha sido el mejor equipo en la parrilla durante el último año o así, pero Ferrari nos está presionando muy duro ahora. Sin duda no fue una victoria fácil. Estaba apretado cuando salí de boxes después de la primera parada y la batalla detrás de mí era intensa. Tuve una parada un poco lenta que redujo mi diferencia con el resto y cuando estaba frenando en la curva 1 los vi allí mismo, en mis espejos! A partir de ahí me sentí como si lo tuviera prácticamente bajo control. Tuve que retroceder al final con el tráfico y los frenos, pero por suerte para mí el efecto no fue tan grande como para Nico. Tengo que decir de nuevo que muchas gracias a todos en las fábricas y aquí en la pista».

«El coche era muy agradable de conducir este fin de semana y han hecho un gran trabajo. No van a estar 100% felices, estoy seguro, pues Kimi nos quitó puntos hoy. Pero aun así es un buen botín de puntos y sé que vamos a trabajar aún más para hacerlo mejor en la próxima carrera. Eso es lo que tiene los deportes de motor y por eso vamos a las carreras – para luchar con otros equipos».

– El siguiente será el Gran Premio de España –

La Fórmula 1 volverá a la acción dentro de tres semanas en el fin de semana del 8 al 10 de mayo para dar lugar a la primera carrera en suelo europeo, el esperado Gran Premio de España que se celebrará en el circuito de Barcelona-Catalunya, y donde los equipos traerán muchas novedades en sus diseños de 2015.

    

 

Fuente: AS, Formula 1 – D.M.