Primeros detalles de Toro, la futura pick-up liviana de Fiat

E.torQ EVO • ago. 05, 2015

Según medios periodísticos brasileños, Toro será el nombre de la esperada pick-up liviana de Fiat. Se lanzaría a fines de año o principios de 2016, con diseño diferenciado y mecánica moderna compartida con productos Jeep.

Medios especializados brasileños,(entre ellos Autos Segredos) han develado detalles del modelo que tiene en vilo al mercado brasileño en el cual las pick-up livianas son líderes de ventas. Ellos aseguran que en la planta de Fiat de Pernambuco, Brasil, hay mucho movimiento. La llegada del Toro es uno de los eventos más importantes que le esperan a esa factoría, aunque poco después será opacado por la puesta en marcha del X1H, compacto cuya producción estará en Betim.

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nova_picape_fiat_toro_1 — Autos Segredos de Brasil fue el primer medio especializado en dar a conocer detalles de la pick-up Fiat Toro.

Pero, ¿qué es Toro? Pues, la tan esperada pick-up liviana de la marca italiana. Efectivamente, medios brasileños aseguran que ese es el nombre elegido para bautizar al hasta ahora conocido como Proyecto 226.
La camioneta construida en monocasco, saldría a la venta a fin de año o principios de 2016. La construcción es similar a Renault Duster Oroch, aunque se ha dimensionado según las series anteriores de Chevrolet S-10 y Ford Ranger.

nova_picape_fiat_toro — Entre otros detalles, habrá versiones 4×2 y 4×4, y motores nafteros y Diesel. La capacidad de carga será de una tonelada.

Por ejemplo, la distancia entre ejes es de 2,80 m, la anchura de 1,94 m, la altura 1,6 m y la longitud en torno a 5 m, características que se pueden ver gracias a las fotos espía: la unidad con cabina doble se ve más grande que la Strada, pero más chica que, por ejemplo, la Toyota Hilux. No obstante se espera que tenga una capacidad de carga de una tonelada a pesar de que la suspensión trasera será del tipo independiente “B-Link”.

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En cuanto a las motorizaciones, la versión de entrada estará equipada con el motor 1.8 E.torQ EVO, transmisión manual y tracción 4×2. Las más equipadas contarán con el propulsor turbodiésel 2.0, transmisión automática de nueve velocidades y tracción 4×4. A diferencia del Jeep Renegade, la Toro Diesel podría tener una versión con caja de cambios manual y tracción 4×2, además de los automáticos nueve velocidades y tracción 4×4.

Fiat Concept — El concept FCC4 es la fuente de inspiración de la Toro. Fue uno de os atractivos del stand de Fiat en el reciente Salón de Buenos Aires.

La planta de Goiana en Pernambuco ya produce unidades de ensayo que sirven para evaluar el proceso de producción y en las cuales se advierten que este será un Fiat completamente diferente, por lo menos desde el punto de vista estético, ya que la pick-up Toro está inspirada directamente en el diseño del concept FCC4.