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¿Quieres ahorrar combustible? Así es como debes manejar

Por Ana GarciaJulio 25, 2015

Si te preocupa tu consumo de combustible y quieres contribuir a proteger al medio ambiente (por eso de las emisiones de CO2), una de las formas más sencillas de conseguirlo no es cambiando de vehículo o invirtiendo en un auto eléctrico, solo tienes que conducir de forma ecológica. Aquí te contamos cómo.

Buceando en la página web del Comisariado Europeo del Automóvil (CEA), encontramos las claves para una conducción ECO, o ecológica según quieran llamarla. No es nada del otro mundo, tan solo basta con seguir algunas sencillas reglas con las que podemos reducir nuestro consumo de combustible hasta en un 15%, así como las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera:

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Conducción eficiente. Fuente: autoescuelagongora

Conducción eficiente. Fuente: autoescuelagongora

CLAVES PARA UNA CONDUCCIÓN “ECO”

No pises el acelerador inmediatamente después de arrancar. Si tu auto es de gasolina, solo necesitas dar el contacto y emprender la marcha. Si es diésel, es conveniente dejar al ralentí unos segundos el vehículo.

Permanece en primera el menor tiempo posible. Recuerda que la primera marcha funciona como un trámite entre el vehículo parado y la marcha, por lo que debes utilizarla lo menos posible. Lo ideal es pasar a segunda a los dos segundos o tras avanzar seis metros.

-Las revoluciones adecuadas para cambiar de marcha son entre 2.000 y 2.500 para vehículos de gasolina y 2.000 en los diésel. Al hacer los cambios de marcha rápidos conseguirás un consumo reducido.

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– Reduce de marcha lo más tarde posible. Cuando necesites reducir, trata de retrasarlo lo máximo que puedas. Ten en cuenta que si no estás acelerando, vas a más de 20 km/h y tienes una marcha engranada (cualquier marcha) tu consumo de combustible en ese momento es de 0.0 litros/km. Por eso nos conviene aprovechar este momento de cero consumo al máximo.

-En general, circular con marchas más largas y a bajas revoluciones y con manteniendo una velocidad lo más uniforme posible, evitando acelerones y deceleraciones bruscas produce un consumo mínimo.

– Mantén tu vista al frente de forma que tu mirada alcance la máxima distancia posible. Esto nos permitirá anticipar los acontecimientos y evitar una conducción brusca y agresiva, con la que el consumo de combustible se dispara.

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foto espejo– Si vas a estar detenido durante más de 60 segundos, se recomienda apagar el motor. El sistema Start Stop, que detiene automáticamente el motor cuando estamos detenidos, es una buena forma de ahorrar combustible en situaciones como atascos o durante un semáforo en rojo.

El aire acondicionado aumenta entre un 5 y un 20% el consumo del vehículo. Esto se debe a que el esfuerzo de enfriar el aire acaba recayendo sobre el motor, que tiene que trabajar más y por tanto necesita consumir más carburante. Por eso, es mejor no abusar de él.

-Siempre a punto. Que nuestro auto esté a punto puede hacer que el gasto de combustible se reduzca un 10%, por tanto haz las revisiones periódicas necesarias y notarás la diferencia.

-Mantén tus neumáticos en buen estado. Una presión incorrecta o desgastes excesivos influye en la conducción y, como no, en el combustible.

Siguiendo estos sencillos consejos lograrás reducir tu consumo de combustible un 15% (algo que tu bolsillo notará) y estarás ayudando a reducir las emisiones de gases contaminantes que están destruyendo nuestro planeta. ¿Te animas a sumarte a la conducción ECO?

Fuente: Fundación CEA

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¿Consideras que manejas de forma eficiente?

¿Conoces alguna otra forma de reducir el consumo de combustible?

6Comentarios
  • Ronald ARROYO C
    Octubre 23, 2016 en 12:45

    Muchas gracias , felicitaciones por su espíritu docente,, académico para enseñar lo que saben y compatir su conocimiento

  • jorge sassari
    Octubre 18, 2016 en 20:03

    yo conduzco sin acelerones y acostumbro al uso del punto muerto en plena traslado- para ello debo estar atento siempre para poner el cambio correspondiente-
    desde lejos observo el semaforo si veo verde y estoy lejos saco el cambio y continuo en forma lenta en pto muerto si el transito me lo permite-para no llegar como hace la mayoria que frena de golpe al llegar a la esquina en rojo

  • Oswaldo
    Octubre 16, 2016 en 17:56

    Los felicito por sus articulos. Atentamente Oswaldo

  • Oswaldo
    Octubre 16, 2016 en 17:54

    Yo realizo estas tecnicas y ahorro combustible. Oswaldo

  • Leonor
    Septiembre 26, 2016 en 13:47

    Gracias. Hoy descubri esta sección y me parece muy útil. Estaba preguntándomelo estos días ya que en Santa Fe (Capital) donde para llegar de una ciudad a otra (Santo tomé) tenemos un puente carretero que es difícil transitar, ya sea por que a casi toda hora hay que ir en 2dea y hasta en 1era para recorrerlo por densidad de tránsito o por accidentes. También cuando uno viene de la costa (Rincón, Colastiné y otras localidades). Es un infierno.Voy mirando cómo baja el tanque en el día. Yo tengo un Fiant Uno Atractive, Modelo 2013 y lo quiero cuidar lo más posible. Le controlo los líquidos y el aire de las cubiertas todas las veces que salgo a una ruta, aunque sea cerca o una vez al mes. Eso sí no sé lo de la limpieza del motor y me comentan que no cualquiera lo hace por lo de la parte electrónica. Gracias por esta información

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Ana Garcia