Renault Twizy: El auto eléctrico de la marca llega a Perú
Con la llegada del primer auto eléctrico a Perú, gracias al debut del Renault Twizy al territorio, el país se suma al cambio ecológico que ahora es tendencia en la industria automotriz.
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En la actualidad, si bien algunos países Latinoamericanos gozan de ver rodar autos eléctricos por sus autopistas, Perú era uno de los pocos que aún se mantenía en la sombra de esta novedad. Sin embargo, este escenario ha cambiado con la llegada del Renault Twizy.
Para recordar un poco, el Renault Twizy es un biplaza 100% eléctrico; es decir, no emite CO2 durante la conducción, principal gas responsable del efecto invernadero y del cambio climático.
Asimismo, el Twizy no genera ninguna sustancia contaminante del aire en la línea de escape y tampoco origina ruidos en el motor (conducción silenciosa), lo que se convierte en una verdadera ventaja para la salud pública.
RENAULT TWIZY: DETALLES DEL MODELO
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Para la presentación, el equipo de Motorbit llegó a las instalaciones de Renault y, a primera impresión, el Renault Twizy nos pareció divertido pero al mismo tiempo futurista. Llamó la atención el hecho que sus puertas se abren cual alas, lo que resulta ideal para zonas urbanas de espacio reducido.
Otra de las características del diseño es que cuenta con un techo de vidrio, compartimiento trasero de 3 litros y dimensiones de 2.24 metros de largo y 1.24 metros de ancho.
Pese a que el Twizy parece un vehículo bastante sencillo, este también está equipado con cuatro frenos de disco, airbag para el piloto, cinturón delantero de 4 puntos y posterior de 3 puntos. Además, la carrocería está compuesta por una estructura tubular, desarrollada de forma exclusiva por Renault Sport.
En el interior también encontramos indicadores del nivel de carga de la batería, económetro digital (que indica el consumo instantáneo de energía) y un computador que muestra la autonomía restante.
Y HABLANDO DE AUTONOMÍA…
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El auto eléctrico posee una autonomía de hasta 100 kilómetros en ciclo urbano y la batería tiene una duración de 2500 recargas; es decir, un promedio de 9 años dependiendo del uso. Además, solo es necesario conectarlo a una toma de 220V por un tiempo aproximado de 3 horas y media.
Y aunque todo este panorama nos parece alentador y bastante interesante, hay ciertos detalles que no podemos pasar por alto y que, en evidencia, preocupan: el Perú no está preparado para la comercialización de autos eléctricos.
De hecho, la propia marca francesa afirmó en el lanzamiento que el Renault Twizy no podría ser adquirido aún por los usuarios. Aunque los directivos hicieron la ‘’promesa’’ de ofrecer el ejemplar en ‘’un futuro no muy lejano’’.
PERO NO ES CUESTIÓN DE PROMESAS
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Así como Renault, otros fabricantes podrían arribar al país con una flota de autos eléctricos al Perú y hacer un sinfín de ‘’promesas’’ respecto a su comercialización; sin embargo, dicha acción no depende de ellos, sino de los políticos.
Seamos sinceros, nuestro país no cuenta con la infraestructura -ni la educación vial- adecuada para que el Twizy pueda circular por las calles, esto debido a que los mandos de turno no han implementado políticas necesarias que se desarrollen tales cambios.
Aunque de las ventajas de los autos eléctricos se haya dicho mucho (como por ejemplo que su uso en entornos urbanos facilita el desplazamiento), hay quienes hacen caso omiso a este tipo de informaciones.
Pese al detalle de la compra, la compañía automotriz menciona que las puertas de sus concesionarias están abiertas para todos aquellos interesados que conocer el Renault Twizy.
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