Roadster, el Lamborghini Centenario que faltaba
El Centenario Roadster es la última novedad de Lamborghini, diseñado para homenajear los cien años del nacimiento del creador de la marca. De esta variante cabrio se producirán tan sólo veinte ejemplares.
Tras el anuncio del Centenario Coupé, Lamborghini aprovechó el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, en Calfifornia, Estados Unidos, para mostrar la variante Roadster. Se fabricarán sólo veinte unidades de esta nueva silueta, que acompañará a un número similar de ejemplares con techo rígido. El Centenario, se encarga de recordar los cien años del nacimiento del fundador de la marca, Ferruccio Lamborghini. Sin duda, se convertirá en una pieza de colección, por su precio y porque se producirán sólo cuarenta unidades (entre las dos siluetas), muchas de las cuales ya tienen un feliz comprador.
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Centenario Roadster: hípersensual
Con diseño hipersensual y deportivo, el Centenario se luce por su inconfundible silueta y líneas rectas. Cuenta un chasis realizado en fibra de carbono, material que también recubre la mayor parte de la carrocería. La seguridad ha sido uno de los puntos prioritarios para su desarrollo, por eso el capó esconde un protector que se activa en caso de vuelco, con el fin de proteger a sus ocupantes.
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Al igual que la versión Coupé, el Roadster monta un motor V12 de 6,5 litros, capaz de desarrollar 770 caballos de fuerza a un régimen máximo de 8.600 revoluciones por minuto. La tracción es integral, mientras que la transmisión es del tipo automática, con doble embrague. Con tales características, el Centenario Roadster alcanza los cien kilómetros por hora desde cero en sólo 2,9 segundos, mientras que su velocidad máxima es de ¡350 kilómetros por hora!
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Centenario Roadster, en detalle
Con eje trasero direccionable y una aerodinámica muy elaborada, el Lamborghini Centenario Roadster promete una dinámica precisa. El peso total llega hasta los 1.570 kilogramos, sólo 50 más que el Coupé. El interior cuenta con asientos tipo de competición, aunque tapizados con elementos de gran calidad. El instrumental es completamente digital, mientras que la pantalla táctil.que comanda el sistema multimedia, tiene un diámetro de 10,1 pulgadas. Desde allí, además, se pueden ver datos de la telemetría del vehículo.
Con un precio que supera los dos millones de euros (el Coupé rondará los 1,75 millones) el Lamborghini Centenario Roadster será una pieza sumamente exclusiva seguramente muy valorada por los fanáticos de la marca. Muchas de las veinte unidades que se producirán ya están vendidas.
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