Rossi también se recupera en TC y gana Trelew

Matías Rossi y Mariano Werner van a pelear el título de Turismo Carretera con más posibilidades que el resto de los pilotos que son candidatos matemáticos a ganar la corona más importante del automovilismo argentino. Fueron primero y segundo en Trelew con Guillermo Ortelli tercero. El mejor de quienes podrían pintar el 1 en un Chevrolet.

ROSSI, EL HOMBRE DEL FIN DE SEMANA

Matías Rossi fue el hombre del fin de semana en Trelew, penúltima fecha del Turismo Carretera. No solo porque se llevó las pruebas de clasificación con su tiempo del viernes. No solo porque tuvo una nueva polémica con su archirrival, Agustín Canapino, el sábado. Y si siquiera porque haya ganado su serie y la final, quedando en el primer lugar del campeonato. Es que aunque él no lo admita, parece un hecho que el año próximo correrá con un Ford en la categoría que con mayor pasión vive el duelo histórico entre los dos colosos de la industria automotriz mundial, Ford y Chevrolet.

Así es. Rossi pasará de Chevrolet a Ford, lo que genera una inusitada expectativa antes de comenzar el campeonato 2017. Antes de definir el actual, que está tan disputado entre él y su cupé Chevy, y Mariano Werner con su Falcon.

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ORTELLI VOLVIÓ A PADECER EN LA SERIE

Guillermo Ortelli perdió el tren de la pelea en La Pampa, con esa actuación desdibujada en clasificación, y el toque de Lionel Ugalde en la serie. Sumó la mitad de los puntos que Rossi y Werner y quedó a 30 puntos de ambos. En Trelew estuvo otra vez con ellos, aunque detrás y no delante de Rossi y Werner, que era su gran misión.

Las series fueron para Rossi, Urcera y Werner, que le ganaba el mano a mano a Ortelli para seguir empatado en puntos con Rossi tal como habían quedado tras la pole del Chevrolet, que le había dado dos puntos. Acaso esa derrota de Ortelli con Werner fuera la hipoteca del séxtuple campeón de TC, porque largar la Final desde la tercera fila no era lo mismo, que en la segunda, con Canapino y delante del Ford.

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LA FINAL DE ROSSI, EL FINAL ABIERTO

La carrera tuvo a Rossi dominador con Urcera escolta, hasta el abandono del rionegrino, que dejó a Werner segundo. Ortelli subió hasta el tercer lugar. Sólo una neutralización de la carrera dio chances al Ford para intentar la victoria, y fue a buscarla Werner en la relargada, pero aunque casi lo consigue, no pudo doblar delante del Chevrolet, y quedó segundo.

Van a La Plata separados por sólo 3 puntos, con 70,5 en juego. La pole position nomás, ya podría dejarlos igualados si la consigue el Ford, o lo distanciaría a Rossi a 6 si la consigue él. Si queda para Ortelli, la distancia de 37 puntos actuales, bajaría a 34. Después estarán las series, con 7,5 para el ganador de cada una. Y la final, con 60 para el ganador. Matemáticamente quedan con vida todavía Agustín Canapino, a 53 puntos, y Juan Marcos Angelini, a 65. Demasiado abierto para predicciones.

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Dos preguntas…

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¿Está bien que Matías Rossi se pase a Ford en TC?

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