Salón de París 2016, una muestra para todo el mundo

El Salón de París 2016 dejó en claro que la industria proyecta que la movilidad automotriz, en los próximos años, sea con vehículos eléctricos. Así los mostraron varias marcas que exhibieron sus modelos con este tipo de motorización tanto en automóviles de producción en serie como en prototipos que anticipan cómo serán estas unidades en un futuro.

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Enviado Especial – París, Francia. Cada dos años, la ciudad de las luces se transforma por dos semanas en la ciudad de los autos. Todos los años pares (comparte calendario con Frankfurt, Alemania), la capital francesa alberga al Salón de París 2016, una de las muestras de la industria automotriz más importantes del mundo.

Casi cuarenta marcas se hicieron presentes en el evento parisino. Las firmas francesas Peugeot, Citroën, Renault y DS, tomaron uno de los pabellones para mostrar su poderío en el mercado francés; pero también hay una gran presencia de otras marcas europeas como Volkswagen, BMW, MINI, Mercedes-Benz, Fiat, Ferrari y Maserati. Además, hay espacio para las automotrices asiáticas como Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia, Mitsubishi y Ssangyong.

Pese a ser uno de los eventos más importantes para la industria, hay marcas que no estuvieron presentes y se guardaron sus primicias para otros eventos. Así, los grandes ausentes fueron Ford, Chrysler, Mazda, Bentley, Lamborghini, Volvo, Rolls-Royce, Aston Martin y Chevrolet (aunque participó Opel).

Hay tantas novedades que tendríamos que escribir un libro para hablar de cada una de ellas. Por ese motivo, elegimos algunos modelos de referencia para contarte cómo será el futuro de la industria:

VOLKSWAGEN I.D. CONCEPT

Este prototipo tiene un motor eléctrico de 125 kW capaz de alcanzar una autonomía de 600 km con una sola carga de batería. Es el primer vehículo compacto fabricado tomando como base la Plataforma Modular Eléctrica (MEB).

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Es un cuatro puertas (configuración 2+2) y su interior está definido por Volkswagen como “Open Space”, la cual ofrece una sensación del espacio completamente nueva. El I.D. entrará en acción como vehículo eléctrico en 2020 y para 2025, Volkswagen pretende vender anualmente un millón de modelos con estas características.

TOYOTA C-HR

El C-HR es un modelo que está considerado para el C-SUV que se ofrecerá con un híbrido combinado Full Hybrid. Mediante la Nueva Arquitectura Global de Toyota, los ingenieros y desarrolladores se centraron en tres ámbitos clave: diseño, motorización y dinámica. El sistema híbrido de 90 kw/122 CV permite a este vehículo buenas prestaciones con consumos y emisiones limitadas.

AUDI Q5 2017

La nueva generación del SUV de la marca alemana se fabricará en México y comenzará a venderse desde el próximo año en los mercados de América. Se ofrecerá a nivel mundial con una gama de cinco motorizaciones, cuatro de ellos serán diésel y uno naftero TFSI.

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Con respecto a la generación anterior, este modelo es 90 kilogramos más liviano dado que la carrocería está desarrollada con una combinación de aluminio y aceros de alta resistencia. Aún no fue informado con qué variantes se venderá en el país.

BMW X2 CONCEPT

El prototipo es el inicio del nuevo X2 de serie que comenzaría a producirse en 2017 y llegaría a los diferentes mercados a fines de ese mismo año o principios de 2018. Este modelo compartirá plataforma con el X1 y se convertirá en la opción deportiva de los SUV compactos de BMW.

Por supuesto al ser un “concept”, BMW no informó su motorización y sus líneas de diseño son un poco más arriesgadas de lo que mostraría un modelo de serie.

PEUGEOT 5008 2017

La nueva generación mantuvo su amplio habitáculo con capacidad para siete pasajeros pero tomó las líneas de un SUV.

En el exterior, cuenta con un capó largo y un frontal vertical que sigue las líneas de diseño de los últimos modelos de Peugeot. En el interior, también se rediseñó y cuenta con la nueva versión del innovador i-COCKPIT. Este sistema ofrece una pantalla táctil de 12,3 pulgadas y un volante de pequeño tamaño, además del head up display de alta.

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Al igual que el nuevo 3008, el 5008 llegará a nuestra región en poco tiempo.

CITROËN C4 CACTUS

El particular modelo de la marca francesa, que llegará al país en los próximos meses, estuvo exhibido en el Salón de París. Un vehículo original que cuenta con los Airbump, unas protecciones de plástico en las puertas y las defensas para evitar los roces más comunes que suceden en el tránsito. Citroën posicionará a este modelo como una opción entre el C3 y el C4 Lounge.

RENAULT TREZOR CONCEPT

Un coupé de dos plazas y cero emisiones sobre el que gira “el ciclo de la vida” que Renault busca para sus vehículos. Cuenta con un motor 100% eléctrico con una potencia de 260 kW (350 CV) y un par de 380 Nm. Dispone de dos baterías, una ubicada en la parte delantera y otra en la trasera, y cada una con su propio sistema de refrigeración. Además, en un futuro tendrá un sistema de conducción autónoma.

El TREZOR Concept es el comienzo de una nueva generación de los vehículos de Renault.

MERCEDES-BENZ GENERATION EQ CONCEPT

Un prototipo todoterreno eléctrico con el que Mercedes-Benz estrena denominación para sus futuros modelos con este tipo de motorización.

El sistema de impulsión está formado por dos motores eléctricos, uno en cada eje, que proporcionan tracción a las cuatro ruedas y pueden variar el par motor que entregan individualmente. Las baterías son de iones de litio, de 70 kWh de capacidad, en una posición centrada entre los ejes.

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La plataforma es modular, de nuevo diseño, está fabricada con aluminio, acero y fibra de carbono y puede ser empleada para desarrollar diferentes tipos de vehículos.

HYUNDAI I30 2017

El hatchback de la firma surcorena se renovó por completo y tomó líneas más europeas con su generación anterior. Esto se debe al equipo de diseño de la marca y a que este modelo del segmento C pueda hacerse fuerte en los mercados del viejo continente.

Este modelo se lanzó a nivel mundial con motorizaciones nafteras y diésel que van desde los 100 hasta los 140 caballos de potencia. Aún no está confirmada la configuración para Argentina.

MITSUBISHI EX CONCEPT

Este prototipo tiene un diseño cercano al modelo que empezará a producirse a fines de 2017. Este crossover eléctrico tiene capacidad para siete ocupantes en tres filas de asientos que pueden ser configuradas de diferentes maneras.

A pesar de no contar con información de motorización y dimensiones exactas, se sabe que esta unidad comenzará a fabricarse en la nueva planta de la marca en Bekasi, Indonesia.

NISSAN MICRA 2017

Conocido como March en otros países, el modelo más pequeño de la marca japonesa se presentó en el Salón de París.

En Europa, la gama de motores estará compuesta por un naftero (tricilíndrico, turboalimentado y de 0,9 litros) y un diésel de 1,5 litros, ambos de 90 CV de potencia. Según informan, una vez se haya iniciado la venta en 2017, Nissan incorporará a la gama otro naftero de 1,0 litros y 73 CV.

Su producción para el MERCOSUR se iniciará en Brasil, recién en 2018.

KIA RIO 2017

La cuarta generación de este modelo crece con respecto a su antecesor. Mide 4,07 m de longitud, 1,73 m de anchura y 1,45 metros de altura. La distancia entre ejes también aumentó hasta 2,58 metros. Sólo se comercializará en versión de cinco puertas.

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