¿Se acerca el fin de los problemas de autonomía para los autos eléctricos? En Inglaterra crean una superbatería

electrodos de grafeno nov. 01, 2015

Científicos ingleses revelaron que desarrollaron una batería de alto rendimiento con la cual los autos eléctricos lograrían recorrer la misma distancia que su equivalente a gasolina con un tanque completo. Se denomina de “litio-oxígeno”, es mucho más liviana y tiene mayor densidad que la de iones de litio.

Parece que las limitaciones en la autonomía de los vehículos eléctricos tienen los días contadas. Por lo menos la noticia que llega desde Inglaterra es alentadora en tal sentido. Medios británicos informan que científicos de la Universidad de Cambridge desarrollaron un acumulador que utiliza la tecnología de “litio-oxígeno” o “litio-aire” (Li-O2).

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Las baterías de litio-oxígeno pueden recargarse hasta dos mil veces.

Conocida como “superbatería”, parece la solución ideal para mejorar la autonomía y la respuesta dinámica de los vehículos de propulsión eléctrica ya que, aseguran, pesa mucho menos y tiene mayor densidad (93 por ciento, unas diez veces más) que una de iones de litio.

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El esquema muestra el proceso químico que se desencadena en la batería con el electrodo de grafeno.

Además, señalan que utiliza electrodos de grafeno (derivado de la fibra de carbono), que se podría recargar hasta dos mil veces y que una vez instalada en el mercado de forma masiva su costo podría ser hasta una quinta parte de su equivalente de iones de litio.

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En principio este nuevo desarrollo estará disponible para automotores y otros dispositivos de alto consumo. En el caso de los vehículos, los científicos ingleses han señalado que con esta nueva superbatería se puede alcanzar una autonomía similar a la que logra un vehículo a gasolina.

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Por ahora este nuevo y revolucionario acumulador se encuentra en etapa de ensayos. Para salir a la venta los ingenieros deben resolver algunos problemas, entre ellos la capacidad de carga y descarga.

 

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