Sema Show 2015: Estos son los 5 trabajos de tuning que más nos gustaron

autos nuevos • nov. 11, 2015

Hace poco se llevó a cabo el Sema Show 2015. Para quienes no conozcan, es la feria donde los profesionales del tuning se reúnen y muestran autos impresionantes. Es muy parecido a un Autoshow, si lo quieres comparar. Sin embargo, no estamos aquí para hablarte acerca del evento sino mostrarte un recopilatorio con los vehículos más llamativos y sensacionales que se exhibieron este año. ¿Interesado?… ¡Entonces sigue leyendo!

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HYUNDAI VELOSTER

Empecemos por un conocido de todos. Durante el Sema Show 2015, Hyundai y Blood Type Racing presentaron un Veloster turbo de 500 cv. Este auto también presenta mejoras en su aerodinámica (un splitter regulable, aletas de fibra de carbono, taloneras y spoiler trasero) y sus aros son de 19 pulgadas. Mientras que por dentro, los asientos son de competición, tiene una jaula antivuelco, arneses de seguridad y un sistema de audio Rockford Fosgate. ¡Todo un demonio!

TOYOTA TUNDRA

Aunque a simple vista cueste creerlo, es una Toyota Tundra. Quienes aman el tuning saben que no es necesario que el diseño tenga lógica, simplemente armonía e impacto visual. Para el Sema Show 2015, los japoneses han presentado varios modelos pero nos quedamos con este en particular. Bautizado como “Tundrasine”, el vehículo está configurado con un motor V8 y entrega 386 cv. Asimismo, tiene ocho puertas, pesa 3612 kg y por dentro, cuenta con detalles en madera y sus asientos están forrados en cuero.

FORD MUSTANG

De los ocho Ford Mustang que se han presentado en el Sema Show 2015 nos quedamos con el diseñado por Bisimoto Engineering. ¿Por qué? El diseño y las modificaciones que le han realizado a este modelo expresan muy bien lo que el modelo -y la marca sobretodo- desea transmitir. Mecánicamente, le han subido el caballaje de 310 a 900 cv, tiene frenos de mayor tamaño, suspensiones más firmes y barras estabilizadoras más gruesas.

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MAZDA MX-5

Si bien los japoneses presentaron dos prototipos en el Sema Show 2015, vamos a hablar del MX-5 Speedster Concept. Con un aspecto retro (su estilo es un homenaje a los descapotables de los 50) lo que más sorprende de este modelo es su peso. Su versión de producción en serie pesa 1, 057 kg y este vehículo inclina la balanza hasta los 943 kg. Además, sus amortiguadores hacen que este auto sea 30 mm más bajo.

KIA SORENTO

Preparada por LGE-CTS Motorsports, la Sorento Pacwest Adventure que presentó Kia en el Sema Show 2015 expresa el lado más off road de esta camioneta. Con un motor V6 de 3.3 litros y de 295 cv, este prototipo es 15.2 cm más alta que su versión de producción en serie gracias a sus suspensión coilover que le permite mejorar los ángulos de ataque, salida y ventrales.

Fuente: blog.caranddriver.com / autobild.es / coches.net

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