Un pedal alcanza para manejar el Chevrolet Bolt EV

Historial sep. 15, 2016

El Chevrolet Bolt EV ofrece la posibilidad de personalizar la experiencia de conducción gracias a un nuevo sistema de frenado regenerativo que posibilita la conducción con solo un pedal. El nuevo producto eléctrico, que se comercializará a partir del año próximo, consigue una autonomía de 383 kilómetros.

El Chevrolet Bolt EV, que será lanzado al mercado en 2017, llega con la novedad de poder personalizar la experiencia de manejo, gracias a un nuevo sistema de frenado regenerativo que posibilita la conducción con solo un pedal. Esto permite, además, obtener el máximo rendimiento del vehículo, ya que el frenado regenerativo captura la energía que en otro momento se perdía al desacelerar y la envía de vuelta a la batería.

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Chevrolet BOLT EV
El Chevrolet Bolt se puede personalizar con un sistema que permite conducirlo con solo un pedal.

Este sistema de frenado regenerativo, no sólo permite mejorar la autonomía de los vehículos eléctricos, sino que puede proporcionar una mejor experiencia de manejo. Junto con los controles de software adicionales, el frenado regenerativo permite al conductor disminuir la velocidad o incluso detener el vehículo sin utilizar el pedal del freno en ciertas condiciones de conducción.

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Según el modo de conducción elegido, el nuevo Bolt se puede conducir con solo un pedal.

Chevrolet Bolt, manejar con un pedal

El Bolt EV ofrece distintos niveles de frenado regenerativo a través de una serie de cuatro modos seleccionables por el conductor. El nivel más bajo requiere el uso del pedal de freno para que el vehículo se detenga por completo, mientras que las otras opciones de frenado más intensos permiten al conductor detener el vehículo sin necesidad de usar el pedal de freno en ciertas situaciones de manejo.

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La clave del nuevo Bolt está en el sistema de frenos regenerativos que contribuye a mejorar el rendimiento.

A través del uso de un modelo de simulación durante congestiones de tránsito, los ingenieros compararon el rendimiento de regeneración en un ciclo de pruebas usando la conducción con un pedal y el uso bajo demanda del pedal de regenerado. Los ingenieros encontraron que la conducción con un pedal puede añadir hasta un 5 % de rendimiento al Bolt EV.
Un sistema específico permitirá a los usuarios del nuevo Bolt conducirlo sin necesidad de utilizar el pedal del freno. El sistema de frenado regenerativo ayuda, además, a cargar la batería de 60 kWh del vehículo. Con una carga completa el Bolt EV puede alcanzar hasta 383 kilómetros de autonomía.

 

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