Volkswagen Amarok Ultimate: Renovación en el tope de gama
La marca alemana presentó en la Argentina la segunda serie especial de la pick up fabricada en el Centro Industrial Pacheco. Presenta detalles particulares en el diseño exterior, nuevas llantas y equipamiento superador. Se ofrece en cuatro versiones, todas con el motor 2.0 TDI de 180 CV. Desde 486.570 pesos.
La Amarok Ultimate representa la segunda serie especial de la pick up fabricada por la marca alemana en la planta de la localidad bonaerense de General Pacheco. Fue exhibida por primera vez en la Argentina en el Salón del Automóvil de Buenos Aires de 2015, luego de su presentación mundial en junio de 2014 en Hannover y su posterior presentación en el Salón del Automóvil de París de ese mismo año.
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La nueva Amarok Ultimate ofrece detalles particulares. Entre ellos el frenete con faros bixenón y luz de marcha diurna led, parrilla con líneas dobles cromadas, barra de estilo de acero inoxidable, estribos laterales planos de aluminio, llantas de aleación de 19” con diseño “Cantera”, espejos retrovisores cromados rebatibles eléctricamente, paragolpes trasero cromado y una gráfica “Ultimate” que recorre las puertas laterales.
Esta versión ofrece también vidrios traseros y ópticas oscurecidas y spoiler delantero. También se advierten, paragolpes delantero color carrocería y trasero cromado; rompenieblas delanteros con aplique cromado, protector de cárter, gancho de remolque delantero y trasero, overfenders color carrocería, iluminación de caja de carga y portón de caja de carga con cerradura y apertura amortiguada, entre otros.
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En cuanto al equipamiento aparecen tapizados de “alcántara», pedalera de aluminio (sólo en versión automática), alfombras “Ultimate”, espejos exteriores regulables y rebatibles con comando eléctrico y desempañador, computadora de abordo multifunción, display central con cámara de retroceso, sensores de estacionamiento y navegador satelital GPS, entre otros.
Los paneles de las puertas está tapizados con cuero, iguala que volante y palanca de cambios. Suma consola con tapa entre los asientos delanteros, guantera con llave, levantavidrios eléctricos con función one touch, cierre centralizado con comando a distancia, llave flip-out tipo “sevillana”, apertura interna de tapa de combustible, climatizador, calefacción auxiliar de 30 minutos, control de velocidad crucero, sistema de iluminación coming & leaving home, espejo interior fotocromático, sensor de lluvia, radio doble DIN con conectividad y volante multifunción.
Además, la gama completa de Amarok incorpora desde julio protección de correa dentada y sensor eléctrico de agua en Diesel.
En materia de seguridad la dotación dispone de ABS y ABS Off-road, control de tracción (ASR), control electrónico de estabilidad (ESP), asistente de ascenso (Hill Hold) y control de descenso, bloqueo electrónico de diferencial (EDL), tracción integral permanente del tipo Torsen (torque sensitivo), airbag conductor y acompañante y airbags laterales de cabeza y tórax, alarma antirrobo con sensor volumétrico, inmovilizador electrónico, anclajes Isofix para asientos infantiles, alarma de cinturón de seguridad y tres cinturones y apoyacabezas traseros, entre otros.
En cuanto al motor, debajo del capó aparece el propulsor turbodiésel 2.0 de 180 CV.
La Amarok Ultimate se comercializa en Argentina por 486.570 pesos para la versión manual de tracción simple y a 554.170 pesos para la versión manual de tracción doble; Las variantes automáticas, por su parte, se venden por 514.140 pesos la opción 4×2 y por 591.790 para las 4×4. En todos los casos la garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.
La Amarok Ultimate convivirá en el tope de la gama con la Dark Label hasta mediados de 2016.
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