Volkswagen suspenderá venta de algunos modelos en Corea del Sur
El famoso “dieselgate” de Volkswagen sigue dando de qué hablar. En esta ocasión, el fabricante alemán ha suspendido la venta de autos en Corea del Sur durante al menos tres meses.
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Ya habíamos escuchado que el gobierno de Corea del Sur estaba decidiendo si revocaba la certificación a varios productos del Grupo Volkswagen debido al escándalo de emisiones. Basados en una carta de Audi Volkswagen Corea a los distribuidores locales, parece que la compañía fue la que tomó la decisión para prevenir la revocación de sus autos.
LA RAZÓN DE VOLKSWAGEN
Volkswagen decía en la carta que dejará de entregar 79 modelos de 34 vehículos diferentes. Esos modelos incluyen los Volkswagen Golf, Jetta y Tiguan que están dentro de los autos importados más vendidos en el país. Las ventas de modelos Audi también se detendrán.
“Está decisión no quiere decir que Volkswagen se va de Corea, un mercado sumamente importante para nosotros”, dijo un representante de la marca en Corea. “Volveremos a aplicar para obtener la certificación de nuestros autos si el gobierno revoca la que tenemos. El proceso puede llevar varios meses”, señaló la armadora.
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LAS CONSECUENCIAS
Si la certificación es revocada, Volkswagen tendría que recuperar alrededor de 79 mil vehículos y pagar multas. Esto sería un golpe muy fuerte para el fabricante que vio sus ventas crecer después de un tratado de libre comercio con Europa en 2011 que redujo los impuestos que los autos importados debían pagar.
Con esto, la cantidad de autos importados a Corea del Sur aumenta cada año. En 2015 la importación aumentó en un 24%, y de todos los autos importados un tercio pertenece a Grupo Volkswagen.
Desde que el escándalo de emisiones se hizo público, las ventas de Volkswagen han decaído considerablemente. Las ventas de la marca en Corea durante la primera mitad de 2016 bajaron 33% en comparación con el mismo periodo del año pasado.
Un ejecutivo de Volkswagen Corea que fue arrestado el mes pasado fue acusado formalmente por falsificar más de 100 documentos de emisiones y ruido que se remontan hasta 2010. Este ejecutivo es el primero en ser personalmente acusado con cargos relacionados al escándalo de Volkswagen.
Aparte del arresto, la marca también fue multada por el gobierno de Corea con 12.3 millones de dólares el pasado noviembre. A diferencia de muchos otros lugares en donde se multó a la marca y no se ha hecho más al respecto, Corea del Sur decidió tomar las cosas un poco más en serio.
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¿QUÉ OPINAN EN COREA?
La caída tan significativa en las ventas de la marca muestran que el público coreano no está feliz de que le hayan mentido. Mucha gente alrededor del mundo no lo está, pero parece que en Corea es el único lugar en donde el porcentaje de ventas ha caído lo suficiente como para que los ejecutivos de la marca tomen decisiones drásticas para mejorar la situación.
Aunque la suspensión de la venta de productos fue impuesta por ellos mismos, Volkswagen está en un serio problema que debe solucionar si no quiere perder tanto dinero que la única opción sería salirse del mercado coreano.
Cabe recordar que Volkswagen no es la única marca envuelta en un escándalo ya sea de emisiones o números de consumo truqueados. Mitsubishi y Fiat-Chrysler tienen los mismo problemas de haber falsificado documentos, así como Nissan y otros más.
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