Wrangler Unlimited Sahara 2016, 75º aniversario de un ícono
Este sí es un verdadero ícono del 4×4: El Wrangler Unlimited Sahara, heredero único de las glorias del Willys MB de los 40 que incluye versiones con exterior e interior en bronce, ruedas Premium y emblemas de 75 th Anniversary Edition. Una excelente urbanización del diseño off road original.
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WRANGLER UNLIMITED SAHARA 2016 EXTERIOR
Los rines de aluminio de 17 pulgadas con pintura low gloss bronze, realzan la apariencia de los neumáticos Goodyear. Además, la extensión de los guardabarros le brinda una apariencia sólida al color de la carrocería, ideal para su desempeño todoterreno. De la misma manera, sus defensas de acero ayudan a proteger contra impactos en la carretera. El cofre Power Dome tiene ventilaciones funcionales para el potente motor.
INTERIOR
Cuenta con asientos tapizados en tela Sedosa Premium o en piel McKinley con costuras bordadas y, como en toda la gama jeep, las bisagras de las puertas no son sólidas.
El audio corre a cargo del sistema de sonido Premium Alpine, disponible en nueve altavoces, cuatro altavoces de 6.5 pulgadas, dos tweeters y subwoofer. Sumado a esto, cuenta con un sistema Uconnect 430N con reproductor de CD/DVD, MP3, pantalla táctil de 6.5 pulgadas, navegación GPS, disco duro, conector para entrada de audio y puerto USB.
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INGENIERÍA
El bloque encargado de la movilización del Wrangler es un Pentastar V6 3.6L potente y eficiente, con un rendimiento combinado de 10.88 km/l en carretera y 7.96 km/l. Entrega 285 hp y 260 lb-pie de torque.
Cuenta con el sistema Command-Trac 4WD, el cual deriva potencia a cada rueda según convenga y el Rock-Trac 4WD facilita el avance a menor velocidad con aumento de torsión en las ruedas.
Su control de descenso de montaña regula la aceleración y el frenado en cuesta abajo, por otro lado, el asistente de arranque en pendiente frena durante un período corto para dar tiempo a acelerar sin retroceder.
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CAPACIDADES 4×4
Tiene 10 pulgadas de distancia al suelo y un ángulo de entrada de 42.2º, salida de 32.1º y 25.8º de ventral. El deflector de aire delantero se puede desmontar para ofrecer un mejor ángulo de aproximación en condiciones todoterreno.
Remolca hasta 907 kg. Y cuenta con control de oscilación para remolque TSC, disponible en el grupo de remolque clase III, se enciende automáticamente cuando detecta que se necesita.
SEGURIDAD
Bolsas de aire delanteras de múltiples etapas avanzadas que combinan el despliegue de las air bags con la gravedad del impacto, bolsas de aire laterales y chasis monocasco. Control electrónico de estabilidad, mitigación electrónica de volcadura, control de tracción en todas las velocidades con calibraciones especiales, sistema de frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas (ABS), y el inmovilizador de motor antirrobo Sentry Key que hace que sea prácticamente imposible que alguien sin una llave válida lo conduzca.
MANEJO
Este todoterreno es un gusto para los aficionados a los terrenos de difícil acceso. Aunque su configuración es para esos entornos, podemos decir que en ciudad lo hace muy bien. Buena potencia y gran torque.
PRECIO
Wrangler Unlimited Sahara 4X4 2016: 617,900 pesos
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