WRC 2015: Lecciones de México rumbo a la etapa de Argentina

Historial mar. 09, 2015

El territorio mexicano obligó a ser más cautos incluso a los más fuertes promesas del campeonato, como el catarí Al-Attiyah. También, frustró los intentos de Neuville y Latvala por dominar los Rally Cars. Las condiciones de Argentina no serán menos exigentes, así que, ¡a prepararse!


Una etapa más de la World Rally Championship 2015 (WRC 2015) se ha cerrado y es hora de pensar en Argentina, fecha que se disputará a fines del próximo mes de abril. No obstante, antes de voltear la página, repasemos qué ha cambiado en el panorama del mundial de rally tras un nuevo triunfo de Sebastien Ogier en la categoría de los Rally Cars y la irrupción de otras figuras en la WRC 2, como la del viejo conocido Nasser Al-Attiyah y el peruano Nicolás Fuchs.

Indiscutiblemente, esta tercera fase del WRC 2015 será recordada ante todo por la consolidación de Ogier como fuerte candidato al campeonato de este año. Lo logre o no, la performance del francés, a bordo de su VW Polo R WRC ha sido impecable, algo que hasta el momento lo ha demotrado sobre asfalto, nieve y tierra. El ex compañero de equipo del también implacable Sebástien Loeb aún no se la cree del todo, pero la forma en que sobrellevó el tener que abrir camino en México nos hace pensar que solo se trata de pura modestia.

Sebastien Ogier (VW Motosport). Campeón Rally Guanajuato 2015
Sebastien Ogier (VW Motosport). Campeón Rally Guanajuato 2015

DOS FUERTES CONTENDORES DAMINIFICADOS

Seguramente recordaremos también esta edición del Rally Guanajuato por las dificultades que encontró Thierry Neuville  para por lo menos consolidar un segundo puesto que le costó mantener durante siete etapas. Tras perder el rastro de Ogier, a bordo de su Hyundai i20 WRC, el piloto belga tuvo que conformarse con cinco puntos obtenidos en México, lo cual lo ubica en el tercer puesto de la general de los Rally Cars.

Pero Thierry no fue el único que se lleva un disgusto de tierras aztecas. Jari-Matti Latvala se queda en ascuas, con cero puntos, luego de haberle seguido los pasos al Volkswagen del campeón de la fecha. Con una etapa de Montecarlo sobresaliente y otras dos sin sumar un solo punto, el piloto finlandés va a tener que replantear su estrategia para no perder las esperanzas de conseguir el título 2015, aunque en recientes declaraciones se ha notado ya su desencanto. Quizás sea solo cuestión de dejar atrás México y sus temibles agujeros de carretera.

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Thierry Neuville (Hyundai Motosport) y Jari-Matti Latvala (VW Motorsport)

 

CONSTANCIA NORUEGA Y SUPERACIÓN BRITÁNICA

Los dos noruegos que pelean el WRC se hicieron sentir en esta tercera fecha. Sin arriesgar mucho y aprovechando la pasión que le pusieron Neuville y Latvala a la caza de Ogier, Andreas Mikkelsen y Mad Ostberg hicieron méritos para colocarse en el top 5 de Guanajuato y también de la general en su categoría. Con un puntaje poco significativo obtenido en Suecia, Ostberg despertó y superó incluso a su compatriota, mientras que este se hizo de la posición que tanto anhelaban el belga y el finlandés antes mencionados.

Y por el Reino Unido, Elfyn Evans demostró que él va de menos a más. El piloto de M-Sport, al mando de su Ford Fiesta RS WRC, se lleva de México un quinto puesto en la colocación general obtenido a pulso. Luego de padecer la nieve sueca y superar una salida de pista que lo dejó en sexto lugar de la misma tabla, Evans se arriesgó un poco más esta vez, con el español Dani Sordo pisándoles los talones. Ahora, Argentina lo esperará a él y a sus contendores con todo el afán de probar su resistencia en las estrechas rutas de sus montañas rocosas.

WRC 2 2015: LOS DOS RECIÉN LLEGADOS

De otro lado, es destacable el desempeño de dos competidores que se unieron a la WRC 2 2015 en Guadalajara. Se trata del catarí Nasser Al-Attiyah y del peruano Nicolás Fuchs, pilotos con historia propia que viven con pasión el mundial de rally y toda competencia automotriz que se les presente. En esta ocasión, la experiencia del primero y la perseverancia del segundo les permitió alcanzar, respectivamente, el primer y segundo lugar de la etapa.

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Ford Fiesta R5 del piloto peruano Nicolás Fuchs

 

Por un lado, Al-Attiyah consigue con este triunfo partir con buen pie hacia la carrera por un nuevo campeonato del WRC 2, como el año pasado. Con inteligencia -como él mismo recomienda correr un rally- consiguió superar permanentemente al ucraniano Yuri Protasov, hasta que este no pudo más con el duelo por problemas mecánicos. Quizás esa cabeza fría para tomar decisiones le hagan más falta que nunca al enfrentar las irregularidades del clima argentino y sus crecidas de río.

Por el otro, Fuchs, en dupla con su buen amigo y copiloto Fernando Massano, nos obsequió a todos los latinoamericanos un lindo espectáculo de constancia y superación de dificultades. Su segundo lugar en México es también un alentador comienzo para él, sobre todo por sus intenciones de priorizar la WRC por sobre otros compromisos automovilísticos durante el 2015. En menos de dos meses, la Argentina lo espera con los terrenos que él y Massano conocen algo mejor.

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