Yamaha ya produce el cuatriciclo Raptor 700 en Argentina

Cuatriciclos Dakar • dic. 28, 2015

Se fabrica en la planta de la localidad bonaerense de General Rodríguez, la segunda fuera de Japón en la que se producen este tipo de modelos. Las primeras unidades ensambladas en el país se comercializarán en el mercado local a partir de enero.

Yamaha Argentina anunció que, desde comienzos del mes de diciembre, produce en su planta ubicada en la localidad bonaerense de General Rodríguez el nuevo cuatriciclo Raptor 700. Esta factoría, la segunda planta de la marca fuera de Japón que produce modelos de este tipo (la otra se encuentra en los Estados Unidos), fue especialmente adaptada para incorporar este modelo a su línea de armado en la cual, además, se producen motocicletas (New Crypton, FZ FI, XTZ125, XTZ250, YBR250 e YBR125 en sus versiones E, ED y R).

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16_Raptor90_BlueWhite_S4_RGB_LoRes-188785694662 — Yamaha Raptor 700.

Para que la factoría pudiese abocarse a esta tarea, se requirió de un año de adecuación de las instalaciones, que implicó la creación de nuevos dispositivos de ensamble y la capacitación del personal (son 18 operarios) para trabajar en una línea de montaje de 30 metros de largo. La superficie total operativa utilizada en la producción es de 1.350 m2.

nueva-yamaha-raptor-700 — Una variante del Yanaha Raptor

El nuevo modelo presenta muchas mejoras respecto de su antecesor. Por ejemplo, para obtener mayor aceleración se reformuló el motor de 4 tiempos y 686 cm3. También es nuevo el chasis que, ahora, es de acero y aluminio, aunque guarda la concepción original de la versión anterior.

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Equipo-Yamaha-Dakar-2016-Marcos-y-Alejandro-Patronelli-Pablo-Hlebszevitsch-Nobuhiro-Komada-y-Paco-G-¦mez — Los hermanos Patronelli y Paco Gómez presentan sus maquinas junto con directivos de Yamaha Argentina.

Asimismo, si bien el formato de la parrilla no cambió, sí lo hizo el diseño de los brazos de suspensión delanteros, que ahora son de acero. Las llantas son nuevas, al igual que los neumáticos delanteros. Vale mencionar como dato destacado que, con estos vehículos, los hermanos argentinos Marcos y Alejandro Patronelli ganaron cuatro veces el Rally Dakar.