Zoe EV, lo que vendrá en autos eléctricos para Renault-Nissan
Nissan ha sido el líder por mucho tiempo en cuanto a vehículos eléctricos se refiere. El LEAF es el vehículo 100% eléctrico más vendido del mundo pero ya empieza a mostrar sus años, sobre todo por el rango que tiene el auto y es aquí cuando el Zoe EV entra en acción.
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A pesar del dominio de Nissan, otras compañías como Chevrolet entraron al segmento con mucho que ofrecer. El nuevo Bolt es un 100% eléctrico de precio bastante accesible y que tiene un rango mucho mayor que el del LEAF, es por eso que el grupo Renault-Nissan está preparando un contraataque y la primera muestra de esta nueva estrategia es el Renault Zoe presentado en el Autoshow de París.
ZOE EV MEJORADO
El nuevo Zoe EV mejora su batería, aunque se mantiene del mismo tamaño, para llegar hasta los 400 kilómetros de rango, aunque Nissan dice que en uso real son más bien alrededor de 300 km.
Sigue utilizando baterías de ion-litio, pero se mejoró la química y utilizan más nickel, lo que ha aumentado el peso de las baterías hasta 300 kilos. La capacidad total es de 43 kWh, de los cuales 41 son utilizables.
BATERÍA
La nueva batería se desarrolló entre Renault y LG Chem, un socio diferente al utilizado con el LEAF el cual tiene un rango de 173 kilómetros gracias a su batería de 30 kWh. Si el LEAF obtiene el mismo aumento en el rango que serían cerca de 300 kilómetros en el mismo paquete, gracias a un rediseño que le urge, la cifra mágica de 400 kilómetros de rango sería bastante posible.
El Renault Zoe EV también puede utilizar un cargador AC de alta velocidad sin la necesidad de un convertidor auxiliar. Esto se logra utilizando el mismo convertidor con el que convierte la energía de la batería DC en el motor eléctrico AC al básicamente utilizarlo al revés.
En el Zoe EV, puede soportar hasta 43 kW, eso es mucho más rápido que lo que muchos cargadores AC pueden proporcionar, lo normal es cerca de 25, pero al menos en Europa muchas de las mediciones son por tiempo de conexión, así que, si el Renault Zoe está cargando electrones al doble de velocidad que los vehículos eléctricos normales, está obteniendo esos electrones a la mitad de precio.
Cabe resaltar que esto sólo es posible con los cargadores públicos y no con los que pongamos en casa.
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EL FUTURO
La presentación del nuevo Zoe es sólo el primer paso para una nueva era de electrificación dentro de todo el grupo. Según el CEO, Carlos Ghosn, podemos esperar que esta tecnología llegue pronto a los modelos de Nissan, lo que quiere decir que el LEAF aprovechará lo que está haciendo Renault con el Zoe para convertirse en un auto eléctrico más competitivo e intentar permanecer en la cima de ventas de su segmento.
El mercado de los vehículos eléctricos crece a velocidades insospechadas y Nissan siempre ha sido pionero en él. Nos sorprende un poco que hayan escogido a Renault para presentar la siguiente generación de sus vehículos eléctricos en lugar de darle al LEAF el tan merecido rediseño que todos estamos esperando.
Tal vez quisieron utilizar al Zoe como conejillo de indias para probar si su nueva tecnología era viable y una vez que ya esté probada se utilizará en el LEAF. Sea cual sea el motivo, el Zoe ahora será un contendiente más a la corona del LEAF, que deberá pelear con el Chevrolet Bolt y el próximo a estrenarse Tesla Model 3.
Definitivamente la batalla por ser el mejor eléctrico de bajo precio se puso más interesante, y el único beneficiado es el consumidor que ahora tendrá muchas más y mejores opciones.
CUÉNTANOS…
¿Crees que estos vehículos sean el futuro de la movilidad mundial?
¿Qué auto eléctrico es tu favorito? ')}