Hyundai fabricará el nuevo Accent en México
El Hyundai Accent ha estado presente en nuestro mercado por muchos años, sólo que la mayoría de la gente no lo sabe. ¿Recuerdan cuando, a principios de la década pasada, Dodge decidió entrar de lleno al mercado de los autos económicos con un modelo llamado Verna by Dodge?
Resulta que el Verna no es más que la segunda generación del Hyundai Accent. Para la siguiente generación cambió su nombre a Attitude y se comercializó hasta 2014, cuando la marca coreana decidió entrar al mercado mexicano y terminó con el acuerdo comercial que tenía con Chrysler para comercializar sus coches en México.
Como era de esperarse, cuando Hyundai llegó a México, no tenía al Accent en su portafolio de productos ya que deseaban crear una identidad propia; a su vez, otro vehículo que también comercializaba Dodge era el i10 (antes Atos) y aunque Hyundai trajo una versión para venderlo bajo su emblema, el Grand i10, éste no es lo mismo que el i10 «a secas».
LA PRODUCCIÓN INICIARÁ EN EL VERANO
Con un par de años en el mercado y un gran éxito, Hyundai ha decidido que es momento de regresar al Accent a nuestras calles, pero con la siguiente generación en la puerta han optado por esperar unos meses más y entregarnos la versión más nueva del auto que, por cierto, se fabricará en México.
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El Accent es uno de los más vendidos por Hyundai en Canadá, es por eso que han seleccionado el Auto Show de ese país para presentar esta nueva generación.
Por el momento no hay mucha información, pero se sabe que utilizará la misma plataforma que se utiliza en el nuevo Kia Rio; Hyundai aprovechará que este modelo se fabrica en Monterrey, por lo que ambos compartirán la línea de producción. Según el diario El Economista, se espera que la fabricación del Accent comience en julio y que tenga una producción inicial de 20 mil unidades.
COMPARTIENDO CARACTERÍSTICAS
Los teasers que nos ha mostrado el fabricante nos deja ver que la línea de diseño seguirá muy de cerca de lo que nos ofrece con el actual Elantra: los faros delanteros y traseros toman como base a los que se encuentran en su hermano mayor, con la iluminación LED en las cuatro esquinas y un estilo que la marca ha trabajado mucho en los últimos años.
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Todavía no se han liberado imágenes del interior, pero tomando en cuenta las similitudes que encontramos afuera, es fácil esperarse un habitáculo muy parecido al del Elantra, aunque tal vez con alguno que otro detalle más moderno.
En cuestiones de equipamiento seguramente también habrán muchas opciones y esperamos que haya al menos una versión con todo lo que un auto moderno “de lujo” cuenta, como navegador, cámara de reversa y encendido y acceso sin llaves.
Al utilizar la plataforma del nuevo Rio, lo más probable es que también utilice el motor cuatro cilindros de 1.6 litros con 120 caballos de fuerza, aunque no hay que descartar la posibilidad de que utilice el mismo motor de la generación anterior que cuenta con 136 caballos. Las versiones con caja de cambios manual y automática están aseguradas ya que incluso el más pequeño de la marca, el Grand i10, cuenta con estas dos opciones.
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El Accent es un vehículo que tuvo mucho éxito en nuestro mercado cuando se vendía bajo la tutela de Dodge y Hyundai como marca se ha convertido en una de las favoritas del público mexicano, por lo que el éxito del nuevo Accent es algo prácticamente asegurado, al menos en nuestro mercado.
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