¿Quieres unas mancuernillas provenientes del rin de un Bugatti?
Mientras el mundo se prepara para que el mítico Bugatti Veyron sea sustituido por el nuevo Chiron, una compañía basada en Londres no está lista para despedirse aún. TMB Art Metal encontró una manera para que los obsesionados con el auto puedan portar una pieza del auto al crear unas mancuernillas en forma de rin que provienen de un rin real de un Veyron.
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EL ESTILO DE VIDA DE BUGATTI
La moda de las prendas pertenecientes a una marca de autos es bastante común, desde chamarras, playeras y gorras, hasta plumas y relojes, la gran mayoría de las marcas cuentan con una división de moda para vestir a sus fanáticos.
Incluso Bugatti tiene su propia línea de ropa para que los fanáticos de la marca a los que no les alcanza para comprar uno de los autos, o para los que tienen uno y quieren combinarlo, puedan tener algo relacionado de manera oficial a la marca.
Evidentemente esta no es una prenda común y corriente que se pueda obtener en cualquier lugar y su origen hace que tenga mucho más significado, dejando atrás piezas como relojes o juegos de maletas oficiales.
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¿DE DÓNDE EXTRAEN EL MATERIAL?
De alguna manera, TMB Art Metal logró conseguir uno de los rines ultraligeros OZ Racing de una de las primeras unidades del Veyron que se vendió. Utilizando su experiencia en reformar metales, la compañía ha creado 12 rines con “llantas” de cobre, aunque los más puristas pueden optar por cromo negro para lograr un efecto más parecido al de una llanta.
TMB Art Metal hace toda clase de mancuernillas al igual que relojes y esculturas pequeñas. Aparte de las mancuernillas en forma de rin, también se puede comprar un juego en la forma del auto mismo, también construido del mismo rin OZ Racing.
¿CUÁNTO CUESTA?
El precio es de 295 libras, algo así como 7,000 pesos mexicanos, para obtener tu propio juego, lo que no parece tan malo si tomamos en cuenta que el auto cuesta más de 1.5 millones de dólares.
El Bugatti Veyron es un auto de suma importancia ya que cuenta con el récord de velocidad de un auto de calle al alcanzar los 431 km/h, lo que explica de cierta manera su exorbitante precio.
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EL FUTURO
El auto será sustituido por el Chiron que al parecer logrará batir ese récord. Presentado en el pasado Autoshow de Ginebra, el nuevo Chiron aumentará la potencia obtenida del W18 que utilizaba el Veyron de 1,200 caballos de fuerza a 1500 caballos.
Sin importar si el Chiron vence el récord establecido por el Veyron, este último se ha ganado un lugar en los libros de historia de la industria automotriz al ser el primer auto de producción legal para la calle en rebasar los 400 km/h.
Las mancuernillas están bien, pero si van a utilizar un Veyron para hacer otras cosas, nos encantaría ver una mesa hecha con el bloque del enorme motor W18 acompañado por un par de sillas fabricadas de los asientos del auto.
Los paneles laterales de la carrocería también serían un excelente adorno si tienes una pared lo suficientemente grande.
Se vale soñar.
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