Rally: 5 autos de segunda mano con los que puedes practicar
Si gustas del Rally y quieres iniciarte en este tipo de competencias, aquí te dejamos un listado con 5 autos de segunda mano, disponibles en Perú, que te ayudarán a lograrlo.
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FORD ESCORT COSWORTH
El Ford Escort Cosworth es el auto catalogado como ‘’ideal’’ para carreras automovilísticas pero antes, hablemos un poco de su origen. El modelo fue diseñado especialmente para el mercado europeo.
Estuvo vigente desde 1955 hasta el año 2000 (presentando 6 generaciones). Los seguidores fueron testigos de la transformación del Escort desde tener un eje trasero rígido a uno independiente o de contar con propulsión trasera a convertirse en tracción delantera.
En el modelo han desfilado grandes pilotos como Roger Clark, Björn Waldegard, Ari Vatanen, Hannu Mikkola (ganadores en carreras y campeonatos) e incluso actores como el recordado Paul Walker, quien tomó el volante en Rápidos y Furiosos 6.
CITROEN C4 WRC
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El Citroën C4 WRC es un de los favoritos en el Rally por sus 4 ruedas motrices, motor de 2’0 litros y su caja de cambios transversal de 6 velocidades. Además, gracias a su anchura (1.800 mm) es más estable en curvas.
El ejemplar es reconocido a nivel mundial por su desempeño en los campeonatos y por los innumerables títulos consecutivos que ostenta: premios desde el 2003 al 2005 y del 2008 al 2012.
MINI COOPER
El Mini Cooper consiguió sus primeros títulos de Rally en el campeonato de Monte Carlo y, posteriormente, en los torneos europeos. El Cooper es muy bien visto dentro de esta categoría automovilística gracias a que fue pionera en la disposición delantera del motor y la transmisión entre las unidades de gran serie.
La unidad, fabricada en 1959, fue diseñada por el ingeniero griego Alec Issigonis, quien lo construyó en plena crisis del petróleo.
SUBARU IMPREZA
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Sí, uno de los deportivos más populares de los noventa. La unidad conquistó corazones en el Campeonato del Mundo de Constructores del mundial de rallyes gracias a su desempeño y otras características que lo diferencian del resto.
Pese a que se llevó tres títulos de Constructores en los años 1955, 1996 y 1997 y el de pilotos en 1955, 2001 y 2003, el equipo Prodrive (firma que desarrolló el Impreza WRC) decidió cesar la participación del modelo en el Campeonato Mundial de Rallies hace 8 años aproximadamente.
Cabe recordar que el Impreza WRC posee un motor Bóxer y tracción integral; por ello, en la actualidad, el modelo es muy cotizado por su destacado desempeño en ruta.
SEAT IBIZA KIT CAR
Cuando Seat decide lanzar el Ibiza Kit Car (1984) lo hizo junto con un motor 1.5 con inyección de combustible desarrollada por Porsche. Pasado un tiempo, la marca presentó la versión deportiva, el SKI, cuyo perfil aún se conserva en el modelo actual.
En la historia automovilística se recuerda su regreso a los rallyes, luego de 18 años de ausencia, en 1995 con un Ibiza GTI 16V. Al volante estuvo el piloto Erwin Weber durante el Rallye de Portugal.
Cabe resaltar que la firma española detuvo su producción en 1992.
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